第七十二章:5000噸的巨艦設計
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船體橫剖麵輪廓線也畫得很精細。
毫無疑問，這是江南造船廠最好的放樣工一筆一筆描出來的。
但再好的手工放樣也隻能畫設計圖，無法做到將它們精確地轉化為數學表達式然後控製設備切割鋼板。
而這就是船體外板的曲麵放樣的核心難點。
如何將一塊無法展平的雙曲度鋼板，精確且高效地轉化為可供加工的平麵樣板，並最終成形。
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這不僅是一道幾何數學問題，更是貫穿設計、數學計算到加工製造的綜合性工程難題。
一方麵，國內對於解決這個難題目前冇有足夠先進的數學工具。
因為船體外板多為複雜的雙曲度曲麵，如帆形、鞍形板等等，其高斯曲率在數學不為零。
這就意味著這意味著它無法像圓柱麵那樣無損地攤平。
傳統的nurbs等數學工具在擬合船體曲麵時，存在拓撲適配性差、控製點冗餘、多麵片拚接易產生接縫等各種各樣的問題。
這些數學展開方法計算都隻能是近似，不可避免地產生誤差。
而如果曲線擬合參數不當，還可能導致曲麵在放樣時出現不連續的突變。
如果要解決這些問題，最好的方法就是使用幾何展開方法和曲麵數學描述等等工具。
然而這些數學方法，目前國內並冇有掌握。
太平洋對岸的米國和西方陣營就不用多說了，如今正和他們打的火熱。
像涉及造船業、國防工業、導彈製造這類核心產業的相關技術和科研理論都是嚴禁對他們出口的。
這其中，自然就包括了前沿領域的各種數學工具。
而北方的老大哥雖然現在在關係上親密，今年還展開了和他們的全麵合作，援助了他們一百多個基礎工業項目。
但在原子能等尖端科技和前沿科學理論領域，北方的老大哥和老米一樣，對他們一直都是高度戒備、嚴格管控，從未開放過。
對於現在的華國來說，要想手工設計製造出一條五千噸的大船，隻能依賴手工放樣。
也就是放樣工在巨大的放樣間地板上，用木板條和鉛錘按設計圖紙把船體曲線的實際尺寸放出來，作為後續加工和裝配的依據。
二十年前在小島國留學的時候，蘇步青曾參觀過造船廠，見過那種巨大的放樣間。
幾十米長的地板上鋪著平整的木板，放樣工彎腰蹲在地上，用長木條和鉛錘一點一點地畫出曲線。
一個熟練的放樣工需要十年才能培養出來。
先不提國內有冇有這樣的人才，就是有，手工放樣技術現在也已經嚴重落後於世界主流了。
無論是北方的老大哥還是太平洋對岸的老米，其造船放樣技術早就升
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