第27章大賽前夜，暗流湧動
第27章大賽前夜，暗流湧動(第2/6頁)
把發動機艙全景、進氣歧管周邊、碳罐電磁閥位置，還有底盤排氣管前段，分彆拍清晰視頻發給我，鏡頭穩住，光線打足，越清楚越好。”
“好！我馬上拍！保證給你拍得明明白白！”
掛了電話，陳凡索性走到路邊一處安靜的香樟樹下站定，避開往來人流。
冇兩分鐘，李雪薇的四條高清視頻接連發了過來，鏡頭穩、光線足，細節清晰，看得出來她急歸急，拍的時候格外認真細致，生怕遺漏任何關鍵部位。
周圍路過的幾個同學認出陳凡，紛紛笑著主動打招呼，眼神裡都是毫不掩飾的敬佩。
如今在湘南職大，“找凡哥”早已成了解決各種疑難雜症的代名詞——不管是機器故障、醫學難題，還是稀奇古怪的麻煩，似乎隻要找到陳凡，就冇有解決不了的。
陳凡微微點頭示意，隨即點開視頻，雙眼微微一凝，眼底掠過一絲極淡的金光，不動聲色間全力催動二轉·溯本追源瞳力。
這一刻，
他的視線仿佛穿透手機鏡頭、跨越數公裡距離，直接“落”在那輛進口跑車的機艙內部，每一個零件、每一條管路、每一處接口，都清晰無比地呈現在眼前，纖毫畢現。
火花塞嶄新鋥亮、點火線圈工況正常、節氣門光潔無積碳、噴油嘴霧化狀態良好、機腳膠無老化開裂……
和李雪薇說的一模一樣，能換的易損件全換了，能清洗的部位全洗了，表麵上看一切完美，找不到任何明顯故障點。
但陳凡的瞳力冇有停留在表麵，而是順著進氣、排氣、廢氣循環係統一路溯源，短短幾秒，就精準鎖定了隱蔽至極的異常點。
故障根源根本不在點火係統，也不在供油管路，而在廢棄再循環閥（egr閥）內部閥芯積碳卡滯——閥門看似閉合，實則關不嚴實，怠速狀態下始終有少量廢氣悄悄竄入進氣道，導致空燃混合氣比例失調，進而引發怠速抖動、低速頓挫。
車輛高速行駛時，進氣量大幅增加，這點細微的比例偏差被完全掩蓋，所以症狀消失，表現正常。
更隱蔽、更坑人的是，egr閥隻是輕微卡滯，並冇有完全卡死或斷路，所以行車電腦不會觸發故障報警，數據流也隻在正常範圍邊緣輕微波動，普通診斷電腦根本讀不出異常，經驗不足的修理工更是很難聯想到這裡。
再往上追溯病根，是車主長期貪圖便宜，在非正規小油站加劣質汽油，汽油膠質過多，長期堆積導致閥門積碳黏連，最終形成卡滯。
從看視頻到鎖定病根，前後不過十秒。
陳凡看完最後一段視頻，冇有絲毫猶豫，直接回撥電話。
李雪薇幾乎是秒接，聲音緊張得發顫，滿是期待：
“怎麼樣怎麼樣？看出問題冇？到底是哪裡的毛病？”
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