第697章鋼鐵長虹貫金沙
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第697章鋼鐵長虹貫金沙
合龍的歡呼聲在峽穀間回蕩了足足一刻鐘。
許玄站在北岸鋼梁的儘頭，腳下是終於連成一體的鋼鐵巨龍，江風獵獵，吹得他衣袍翻飛。
他冇有加入歡呼的人群，而是俯身，用手觸摸那剛剛緊固的最後一顆螺栓。
鋼鐵傳遞著深秋的寒意，也傳遞著一種堅實——那是數以萬計工匠的心血，是格物院數千個日夜的計算，是太孫殿下“遇水架橋”的決心，最終凝結成的觸感。
“監正，測量數據複核完畢。”副監正劉工的聲音帶著壓抑不住的激動，“所有指標均在優等範圍內！大橋自重荷載測試……可以通過了！”
許玄直起身，望向南岸。劉工正朝他揮手，隔著八十丈江麵，也能看見對方臉上洋溢的笑容。
“準備荷載測試。”許玄的聲音通過新架設的傳聲銅管，清晰傳到兩岸。
荷載測試，是大橋通車前的最後一道關卡。
按格物院製定的規程，需在橋麵均勻堆放相當於設計荷載一點五倍的重物，靜置十二個時辰，觀測橋梁變形情況。
早已準備好的沙袋、鋼錠、石料開始被運上橋麵。
蒸汽軌道車沿著臨時鋪設的輕軌，將重物從兩岸倉庫運至橋頭，再由人力與小型起重機配合，均勻鋪設在橋麵各處。
許玄走下鋼梁，回到觀測臺。
段綸已命人擺開桌案，鋪開圖紙與記錄簿。
“許監正，荷載測試若通過，接下來便是鋪軌了吧？”段綸指著圖紙上大橋兩側預留的軌道位置。
“正是。”許玄點頭，“大橋主體為公鐵兩用設計，下層走火車，上層走行人車馬。鋪軌材料已從鐵脊山起運，預計十日內可抵達。軌道鋪設與橋麵硬化可同步進行，若一切順利，臘月前應能完成。”
“臘月前……”段綸沉吟，“那就是說，雲州段鐵路全線貫通，有望在明年開春？”
“若後續隧道工程不遇重大地質問題，天授十四年三月，鐵路可通至雲州府城。”許玄的語氣謹慎中帶著篤定。
段綸長長舒了一口氣，望向江麵上那道鋼鐵長虹，眼中閃過複雜神色：“自天授元年太孫殿下首倡‘鐵路興國’，至今十三年矣。從長安至洛陽的第一條試驗線，到如今這橫跨金沙江的天塹通途……老夫有時午夜夢回，仍覺如幻似真。”
“下官亦有同感。”許玄輕聲道，“然鋼橋就在眼前，機車即將駛過，此非夢幻，乃萬千人力、物力、智力所聚之實。”
兩人正感慨間，一騎快馬自北而來，馬上驛卒背插三麵紅旗——這是八百裡加急的標誌。
驛卒在觀測臺前滾鞍下馬，單膝跪地，雙手呈上一封漆金急件：“長安，太孫殿下諭令，許監正親啟！”
許玄接過，驗看火漆無誤後拆開
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