第691章海事新章
第691章海事新章(第4/6頁)
認購十萬貫鐵路股票，昨日又找到戴胄，表示願將全部家產的三成投入海事債券——他是真的相信，大唐能掌控海上商路。”
李世民在殿內踱步，靴底敲擊金磚的聲音清脆而有節奏。
“胡商為官，未有先例。”
“那就開此先例。”李易聲音堅定，“海事總署需的是真才實學，不是出身門第。薩珊可任航務司參議，不授實職，但享五品俸祿，專司航線規劃、外商接洽。若做得好，三年後轉實職；若做得不好，罷黜便是。此舉亦可向西域胡商示好——隻要心向大唐，便有進身之階。”
“你想得周全。”李世民終於停下腳步，“準了。但薩珊之事，暫不公開任命，先以‘顧問’之名行事。待做出成績，再議實職。”
“孫兒明白。”
午後，李易回到東宮，立即召見蘇定方。
“三件事。”他將三封蓋有太孫印的信函遞出，“第一封，發往廣州馮盎處，告知朝廷決議，請他即日起籌備海事總署衙門選址、人員招募、章程製定。告訴他，總署初建，不必求全，但求務實——首要任務是確保‘大同號’正式入列後的首次遠航，目的地定為波斯灣。”
“第二封，發往格物院墨衡處。請他抽調精通航海、機械、電報的教習各三人，赴廣州協助籌辦海事學堂。學堂教材，以實用為首要——如何看海圖、如何測洋流、如何操作蒸汽輪機、如何用無線電通報位置，這些都要編成小冊，三月內成書。”
“第三封，”李易拿起最後一封信，語氣鄭重，“發往韶州鋼廠周世清處。自即日起，韶州廠新建的第三號高爐所產特種鋼材，優先供應廣州船廠。告訴他，這是建造三千噸商船的關鍵——船體要輕，強度要高，耐腐蝕性要強。若鋼材達標，他之前鍋爐爆炸的過失，朕可一筆勾銷；若再出紕漏，兩罪並罰。”
蘇定方接過信函：“殿下，是否過於急切？十艘商船，從設計到建成，至少需兩年……”
“時不我待。”李易走到窗前，望著南方天空，“西洋人的帆船雖慢，但也在向南洋滲透。天竺以南的錫蘭島，已有大食商人設立貨棧；馬來半島的吉打港，佛郎機人的船隻去年就出現過。我們現在快一步，未來就主動十分。”
他轉身，眼中是毫不掩飾的緊迫：“告訴所有相關人等——這是大唐在海上的‘貞觀四年’。錯過了，就要用十倍代價去追。”
蘇定方肅然領命。
當夜，三隻信鴿從東宮飛出，消失在長安的夜色中。
而與此同時，廣州港的“大同號”上，王五正召集全艦官兵在甲板訓話。
這位從飛鳶機長轉型而來的艦長，依舊保持著飛行員的乾練作風。
他身著新式海軍藏青製服，肩章上的金錨在
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