第646章大唐鐵路公司
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南洋諸國對大唐的態度，顯然也因“鐵車”和“鐵船”的傳聞而更加恭順。技術優勢，正在轉化為實實在在的政治影響力。
他走到大唐疆域圖前，目光從呂宋、流求掃過，落向更南的爪哇、蘇門答臘，又轉向西方的中亞、波斯乃至更遠。
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“鐵路，連接陸地；鐵甲艦，掌控海洋。”李易低聲自語，“當陸上與海上的鋼鐵脈絡交織成網，大唐的脈搏，將跳動在每一片陽光照耀的土地上。”
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夜色漸深，鐵路督辦衙門的燭火卻依舊通明。
李易將馮智戴的密信收入懷中，指尖在沙盤隴州以西的空白處緩緩劃過——那裡尚未鋪設象征鐵路的紅線，隻有用墨筆勾勒的山川輪廓與標註的部落名稱。
“蘇將軍。”
“末將在。”
“傳令給涼州的李靖：開春之後，‘鐵路護路營’將攜築路器械西出隴州，沿河西走廊向甘州、肅州逐段推進。讓他選派熟悉西域地理水文的老卒，並入勘測隊。另，命兵部武庫司，將新製的一百門‘貞觀式’後裝線膛野戰炮及配套彈藥，優先配給護路營。”
蘇定方眼中精光一閃：“殿下是要以修路為名，行步步為營之實？”
“路修到哪裡，大唐的驛站、烽燧、屯堡就建到哪裡。”李易的手指重重按在沙盤上的“玉門關”位置，“從前我們守的是關牆，今後我們要守的是鐵路線。關牆是死的，鐵路卻是活的——我們的兵員、糧草、火炮，可以沿著這條鋼鐵動脈快速機動。西突厥殘部不是擅長流竄嗎？待鐵路網如羅棋布，他們流竄的每一處綠洲、每一片草場，都將處在車站駐軍一晝夜的馳援範圍內。”
他轉身走向案邊，抽出一張空白輿圖，提筆蘸墨，開始勾勒一幅更為宏大的藍圖：“隴州隻是開始。下一步是涼州、甘州、肅州，直至安西四鎮。而後分南北兩線：北線沿天山北麓至碎葉，打通河中；南線經於闐、疏勒，越蔥嶺至吐火羅。屆時，從中原到波斯，商隊不再需要跋涉數月，列車旬日可達。”
筆尖在蔥嶺以西頓了頓，李易抬頭望向窗外漆黑的夜空，仿佛能穿透時空，看見那片曾被稱為“絲綢之路”的古老網絡，正在鋼鐵與蒸汽的力量下重新編織，且更加致密、更加堅韌。
“還有南洋。”他的筆鋒轉向東南，在呂宋、爪哇、蘇門答臘等處圈點，“馮智戴奏報，爪哇使臣已至廣州。傳旨，賜爪哇國王‘歸義郡王’爵，許其子弟入國子監求學。另，著廣州水師派遣蒸汽明輪戰艦兩艘，護送格物院南洋考察隊前往爪哇，勘探錫礦與橡膠樹資源。告訴馮
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