第644章鋼與火
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，最大可承每丈四千斤荷載，足以承載更重之機車。至於陡坡——”
他轉身指向西方：“隴山段鐵路，將采用‘之’字形展線、隧道穿山、高架越穀。坡度控製在千分之二十五以內，以複式蒸汽機車之牽引力，足可攀爬。戴尚書所慮之河，已有方案：渭水大橋將采用鋼桁架結構，橋墩深植岩層，橋麵鋪設雙軌，可並行兩列列車。”
“造價幾何？”戴胄追問。
“長安至岐州段，全長四百二十裡，預算一百五十萬貫。”李易坦然道，“其中征地補償二十萬貫，工料人工八十萬貫，橋梁隧道三十萬貫，機車車輛二十萬貫。此乃首段，後續路段因經驗積累、工法成熟，造價可降兩成。”
“一百五十萬貫……”戴胄倒吸一口涼氣，“近乎國庫歲入一成！”
“戴尚書可曾算過，此路若成，每年可省下多少漕運損耗、驛馬開支？”李易反問，“關中糧輸隴右，陸路運費每石高達二百文，損耗三成；水路繞道，耗時月餘。鐵路運糧，每石運費不過三十文，損耗不足一成，三日即達。僅軍糧一項，年省不下五十萬貫。若算上商貨流通、稅關增收，五年即可回本。”
他頓了頓，聲音提高：“更不必說，涼州告急時，大軍朝發夕至；北地有警時，煤鐵旬日南下。此路非但非耗財之道，實乃生財之途、強兵之徑、安邦之策！”
話音落，場中靜默。
忽然，一直沉默的工部尚書杜如晦開口：“老臣有一請：可否讓老夫登車一乘？”
李易展顏：“杜相請。”
不僅杜如晦，侯君集、戴胄乃至幾位言官，都登上了平板車。
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“先鋒號”再次啟動，這次隻掛了五輛車，速度更快。秋風撲麵，景物飛掠，鋼鐵的韻律透過車板傳來，沉穩有力。
杜如晦扶著車欄，白發在風中飛揚。
他閉目片刻，睜眼時目光灼灼：“此物……可改天下格局。”
試驗結束已近午時，觀禮人群漸散，但議論聲久久不歇。
李易正與宇文愷交代後續，一名親衛匆匆趕來，附耳低語幾句。
“人呢？”李易神色不變。
“已在東宮偏廳等候。”
“我即刻回去。”
東宮偏廳，一名商賈打扮的中年人正襟危坐，見李易入內，起身長揖：“草民安元昌，參見太孫殿下。”
正是長安西市胡商領袖，此次認股二十萬貫的安氏家主。
“安公請坐。”李易示意侍者上茶，“安公冒險親至，必有要事。”
安元昌從懷中取出一封密信，雙手呈上：“三日前，草民的商隊自碎葉城返回，帶回此信。寫信者乃西突厥處木昆部酋長心腹，托商隊轉交‘大唐主鐵路事
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