第638章殿下仁德
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明確,責任到人,時間節點苛刻。
堂下眾官員聽得既感壓力,又覺一股熱血上湧。
如此大規模、高效率的統籌運作,他們前所未見。
“諸位,”李易最後沉聲道,“修鐵路,非為一城一地之利,乃為大唐千秋萬代之基。功成之日,諸位之名,當與鐵路同載史冊。然其間艱難險阻,亦必層出不窮。望諸位同心戮力,遇山開山,遇水架橋。督辦衙門內,隻論事功,不問出身;但有疑難,皆可直呈於我。我李易在此立誓,必與諸位共進退!”
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“願隨殿下,萬死不辭!”眾人轟然應諾,聲震屋瓦。
接下來的日子,整個長安,乃至關中,都仿佛被註入了一劑猛藥,迅速沸騰起來。
鐵路督辦衙門的告示貼遍了各州縣城門、市集。
高於市價的工錢、日結的承諾,像磁石般吸引著無數農閒的漢子。
報名點前排起了長龍,負責登記的胥吏忙得滿頭大汗。
格物院和將作監幾乎被搬空,所有精通算學、測繪、力學的學士、匠人被分批編入勘測隊,帶著新式的羅盤、水平儀、測距鏈,奔赴預設路線。
長安西市的各大商號內,掌櫃和東家們圍著戶部官員發放的“鐵路招商章程”,算盤撥得劈啪響,爭論著入股多少、風險幾何。
而韶州那邊,段鐵快馬加鞭趕到後,立刻以驚人的效率圈地劃線,搭建工棚。
廣州格物園區的蒸汽機部件通過水路源源不斷運來,南洋的優質鐵礦石也開始裝船。
與此同時,朝中的暗流並未停息。
數日後,一份由十七名言官聯名的奏章,終於擺上了李世民的禦案。
奏章痛陳鐵路之弊:“掘地三尺,毀田無數,驚擾地脈,恐傷國本”;“以利誘民,棄農從工,長此以往,田疇荒蕪,糧儲何依?”;“商賈入股,與國爭利,銅臭汙濁廟堂,成何體統?”;“奇技淫巧,靡費億萬,若半途而廢,則國庫空虛,民心儘失!”
言辭激烈,引經據典,直指李易新政核心。
李世民閱罷,將奏章留中,未發一言。
隻是當日下午,宮中傳出旨意:賞賜鐵路督辦衙門上下官員夏布十匹、冰炭各若乾。
並命將作監加緊趕製一批精良的勘測工具,賜予勘測隊。
無聲的支持,比任何言語都更有力量。
李易得到消息時,正在開遠門外視察初步清理出來的站址地基。
他遙望皇城方向,深深一揖。
祖父的信任,是他最大的底氣。
“殿下!”宇文愷滿臉塵土,卻興奮地跑來,手中拿著一卷剛繪好的圖紙,“勘測隊有重大發現!在岐山以東三十裡處,發現一條天然峽穀,兩側石質堅硬,穀底平
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