大唐皇長孫:皇爺爺!你吃雞排嗎

第636章月光

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第636章月光(第1/3頁)

第636章月光

長安城的秋夜已有了涼意,月光如水銀般鋪灑在朱雀大街的青石板上。

李易回到東宮時,已是亥時三刻。

書房內,燭火通明。

他褪下宴會的錦袍,換上一身素色常服,在巨大的黃梨木案前坐下。

案上攤開著數卷圖紙:長安至涼州的初步勘測線圖、蒸汽機車改進方案、軋鋼軌的試製記錄。

墨跡猶新,都是離京這三年來,宇文愷、段鐵等人通過驛站係統不斷送來的心血。

“殿下,宇文少監和段大匠已在偏廳候了一個時辰。”內侍輕聲稟報。

“請。”李易揉了揉眉心。

片刻,兩個風塵仆仆的中年人快步走進書房。

為首者宇文愷,出身將作監世家,年約四旬,麵龐清瘦,手指關節粗大,沾著洗不淨的墨漬與鐵鏽;其後的段鐵則是個黝黑壯實的漢子,原為太原鐵匠,因改良高爐煉鋼法被破格提拔為將作監丞。

兩人欲行大禮,被李易抬手止住:“不必多禮。坐。”

待內侍上茶退下,李易直入主題:“今日殿上情形,你們聽說了?”

宇文愷點頭,眼中閃著興奮的光:“殿下力排眾議,陛下準建鐵路,此乃千秋功業!隻是……”

他頓了頓,“從廣州送來的急報,軋鋼軌的連續軋製工藝,在試製三丈以上的長軌時,仍會出現內部微裂。段兄改進的‘平爐煉鋼法’雖能提升產量,但若要滿足千裡鐵路所需,以現有工坊產能,恐需五年。”

段鐵甕聲道:“殿下,不是俺們不儘力。長安、洛陽、太原三處官營鐵坊,加上廣州新設的鋼鐵廠,月產生鐵不過八千噸,精鋼僅兩千噸。而按殿下給的圖紙,一裡鐵路需鋼軌約百噸,再加機車、車廂、道釘……這還隻是材料。築路民夫、開山炸藥、橋梁墩臺,樣樣都是吞金獸。”

李易靜靜聽著,手指在案上輕輕敲擊。

這些困難,他早有預料。二次工業革命的技術可以靠穿越者的知識“點破”,但要將知識轉化為實實在在的生產力,需要時間、資源、以及整個社會體係的支撐。

大唐畢竟不是一夜之間跨入蒸汽時代,它仍是一個以農業為根基的帝國。

“產能問題,我有三策。”李易緩緩開口,“第一,推廣‘股份製’。”

兩人一愣。

“朝廷出地、出政策,民間商賈出錢、出物料,合股成立‘大唐鐵路公司’。鐵路建成後,貨運、客運收入按股分紅。此事我已與長安幾位海貿巨賈私下談過,他們頗有興趣。”李易取出一份章程草案,“這是初步設想,你們看看。”

宇文愷快速翻閱,越看眼睛越亮:“妙啊!如此既可緩解國庫壓力,又能將商賈資本引入實業,更關鍵的是——利益捆綁!那些反對修路的清流,若自

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