第110章:202綠途鉸接車行歌
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第110章:202綠途鉸接車行歌
嶺南七月下旬的暑氣裹挾著濕潤的海風漫過中山整片城區,褪去上旬深中通道沿岸朦朧的晨霧之後,白日裡通透的日光鋪滿石岐老城的街巷,樂群公交車隊的大型停車場地塊坐落於西區腹地,整片車場排布著中山公交標誌性的墨綠色塗裝各式客運車輛,一排排公交沿著規劃好的車位整齊停放,場內的辦公綜合樓、職工飯堂、維保車間劃分得條理分明,作為承接202路市內長線運營的主力車隊,每一天從清晨六點首班車直至晚間二十一點三十分末班車,車流往來從未斷絕。如今距離空結束城西車隊t519跨市區間線路的輪崗調度,重新回歸樂群車隊執掌202路公交線路已然過去了數日,這名對外所有人都習慣性喚作空、私下還有阿黃這個舊稱呼的年輕駕駛員,今年剛好二十周歲,一米七五的身形,眉眼、聲線、容貌儘數和旅行者空彆無二致,身上這套樂群車隊專屬的淺藍色工裝剪裁合身,襯得他身姿利落挺拔,自打身形樣貌徹底化作空的模樣之後,往日阿黃的稱謂漸漸隻留存於幾位老司機的閒談之中,不管是車隊調度、場內維保師傅,還是日常搭乘202路往來城鄉的熟客,全部統一稱呼他為空,這份稱謂上的轉變,也伴隨著他在樂群車隊駕駛那臺獨一份的宇通h18鉸接混動客車走過整整半年時光。
空居住在東區的帝璟東方小區,日常往返車場可以搭乘中山公交集團專屬內部通勤車輛,這輛編號粵t02353d的曉蘭順達ha6120bevb11純電動客車專供車隊內部工作人員出行,持有公交員工卡即可免費刷卡乘車,全程不需要支付任何車費,通勤線路固定從帝璟東方周邊的brt站點直達樂群公交站場,標準通勤耗時三十分鐘。今日排班表敲定空負責07:20自起點市中醫院駛出的202路班次,和他交好的資深司機生哥駕駛號牌粵t00311d的常規公交車輛,被安排在相鄰時段發車,兩條運營班次彼此錯開又能夠在路上偶爾碰麵,平日裡兩個人休息時段常會聚在樂群車場內部的職工飯堂一同解決午餐,飯堂菜品種類豐富,葷素搭配齊全,是一眾一線公交司機日常休整閒談的好去處。清晨五點五十分,空收拾妥當隨身物件,淺藍色工裝穿戴整齊,左手手腕牢牢佩戴著那塊紅米watch6,工裝左右口袋分彆放置oppofindx9ultra主力手機與oppofindn6折疊屏備用機,斜挎的攝影包裡麵收納自己前不久在深圳華強電子世界購置完成的索尼a7m5全畫幅微單,搭配70-300mm以及200-800mm兩支長焦鏡頭,原先那臺陪
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