第42章：燕趙古道，綠線牽起冀中情
第42章：燕趙古道，綠線牽起冀中情(第3/4頁)
把星星撒在了焦脆的麵皮上。“保定公交的食堂也做這個，”老板端來碗豆腐腦，“去年冬天給68路的司機送過暖鍋，宇通電車的電池抗凍，就是駕駛室的暖風不如咱這煤爐熱乎。”
飯後換乘遊5路去冉莊地道戰時，阿黃特意拍了站牌旁的老照片——1950年的保定公交用的是美國道奇卡車改裝的客車，車身上“冉莊專線”的木牌已經褪色。“現在的遊5路是金龍xmq6119g，”王萱對比著新舊車型，“柴油車但排放達標，爬坡時的扭矩比141路的福田大15%，地道戰紀念館那段陡坡全靠它。”
車過清苑區時，窗外的白楊樹突然變成整齊的鑽天楊。胡桃指著路邊的土坯房尖叫：“跟地道戰電影裡的一模一樣！”阿黃舉起相機，把土牆上“保護地道”的標語與遊5路的車身並排放進畫麵——車身上的冉莊地道示意圖裡，彎彎繞繞的通道像極了現代地鐵的換乘線路。鐘離先生看著窗外：“1942年，村民就是順著這些地道轉移，如今公交沿著當年的路線行駛，倒像是種曆史的回響。”
冉莊地道戰紀念館的廣場上，停著輛複刻的“地下公交”——1943年村民用獨輪車改裝的運輸工具，木輪上還留著地道裡的泥土。阿黃蹲下來拍車輪與遊5路輪胎的合影，突然發現獨輪車的輻條間距與金龍xmq6119g的輪轂花紋驚人相似。“都是為了在泥濘裡前行，”鐘離先生的懷表又響了，“隻是如今的車輪，載著的是和平年代的風景。”
傍晚返程時，保定東站的晚霞正把天空染成橘紅色。胡桃把全天的拍立得照片鋪在候車廳的長椅上：有古蓮池的荷葉上滾動的露珠，有大慈閣簷角風鈴的特寫，還有鐘離先生捧著驢火研究包裝紙的側影。“唯獨冇拍公交？”阿黃笑著遞過瓶礦泉水，看見她把最後張照片塞進相冊——畫麵裡遊5路的車身正駛過冉莊的老槐樹，樹影在車身上投下的紋路，像給鋼鐵披上了件樹皮外衣。
cr400bf-a駛離保定東站時，阿黃望著窗外漸暗的田野。遠處的村莊亮起燈火，像串散落在燕趙大地上的珍珠。鐘離先生突然指著手機上的老地圖：“你看，清代從保定到北京的驛道有72座驛站，如今高鐵沿線的每個站點，都踩著當年的驛馬腳印。”他翻開懷表，表盤的銅光與車窗外的星光輕輕碰撞。
車廂連接處傳來芙寧娜和刻晴的笑聲。她們正對著王萱的《河北公交誌》討論保定公交的發展史，神裡綾華舉著相機，把這幕連同窗外掠過的站牌一同拍進畫麵。阿黃摸出紅米watch5，屏幕上“京津冀一卡通”的餘額還剩18.6元，卡麵的長城圖案旁，不知何時多了片胡桃貼
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