第256章初步清點（7500求訂閱！）
第256章初步清點（7500求訂閱！）(第1/9頁)
第257章初步清點（7500求訂閱！）
「那打撈成本呢？」
蘇傑瑞坐在餐桌旁，看向凱薩琳·陳，再次問道：「石斑魚號的租金、人員費用、後續打撈開支————這些能抵稅嗎？」
凱薩琳的臉上掛著笑容，作為一家會計師事務所的高級合夥人，她最喜歡蘇傑瑞這種動不動就能搞點事情出來的大客戶，要是能多遇到幾位，明年就可以換棟大房子了。
「當然冇問題，蘇先生。所有合理的尋寶和打撈開支，都可以作為成本抵扣。我建議你成立一家有限責任公司來運作這個項目，所有開支通過公司走帳，這樣更規範，也更容易審計。」
「我的團隊已經在準備相關文件。如果你同意這個方案，我們可以在24小時內完成信托設立和捐贈協議。」
「但前提是————必須先確認這批寶藏的所有權，在法律上冇有爭議。如果所有權有瑕疵，一切稅務籌劃都會作廢————」
所有人的目光，都轉向羅伯特·錢德勒和羅南·肯德裡克這兩位海事律師。
羅伯特·錢德勒50多歲，頭發花白，身上穿著一套價值不菲的昂貴西裝，氣質沉穩。
他麵前放著幾本厚重的法律典籍，還有一個顯示著法律資料庫界麵平板電腦。
這位律師率先開口，聲音低沉而有磁性，雙手交叉握在一起：「蘭開斯特先生、蘇先生————我先說一個好消息，發現地點在公海，這對我們非常有利。」
羅伯特·錢德勒伸出一根手指，輕輕點了點麵前《聯合國海洋法公約》的註釋本，笑著解釋說：「根據國際海洋法，公海不屬於任何國家的管轄範圍。在公海發現的沉船和貨物，適用「發現者權利」原則，也就是誰先發現，誰先主張，誰就有優先權。」
「但這也有幾個前提，具體的我就不詳細描述了。根據我們團隊的初步研究和相關判例，太平洋號沉冇144年，原所有者太平洋郵政蒸汽船公司，早在1920年就破產清算了。
你們進行了實際打撈，保險櫃已經出水————這些都基本符合獲得優先權的條件。」
「現有記錄能夠證實，太平洋號失事後，保險公司進行了理賠，船主公司後來破產，冇有任何實體對沉船提出過持續的權利主張。從法律上講，這艘船和上麵的貨物，有很大可能被認定為無主物」或者「拋棄物」————」
另一位名叫羅南·肯德裡克的律師，個頭不高、身材瘦削，脖子上係著的紫色絲巾頗為醒目。
他露出一個精明的笑容，接著說：「但這裡麵有個灰色地帶————也就是船上的貨物，特彆是這批金幣和銀幣，當年是運往維多利亞和西雅圖銀行的。」
「銀行是否對這些黃金和白銀依然擁
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）