第98章泡海車來消息了（6500字，求訂閱！）
第98章泡海車來消息了（6500字，求訂閱！）(第4/7頁)
可這些錢就跟瘋狂貶值了一樣，動輒成千上萬美元往外流。
貨櫃裡的那兩輛g636x6和邁凱倫p1算是廢了，隻有些二手拆車件還值錢，即便是保養收拾這些拆車件，依然需要一筆可觀的額外開支。
而想要徹底修複它們————費用比重新買兩輛新車還要貴，並且冇新車那麼穩定、靠譜，蘇傑瑞壓根不敢往這方麵考慮。
但是手握這麼多二手拆車件，要是能遇到兩輛損壞冇那麼嚴重的同款車，直接用二手拆車件，像拚積木一樣去維修它們的同款車，肯定能省下不少錢。
想到這裡，蘇傑瑞迫不及待起身，又上網查找起相關信息。
就在這時。
門外傳來輕輕的「叩叩」聲，蘇老爺子端著一盤切好的水果推門進來，有草莓、藍莓以及橙子。
「忙一下午了，吃點水果歇歇。」
瞧見蘇傑瑞正在忙，他爺爺頗為好奇，詢問說：「一下午都冇看見你的影子，在做什麼呢？」
蘇傑瑞叉起一塊橙子塞進嘴裡，汁水在口腔炸開，瞥了眼果盤，目光又回到屏幕上：「下午忙著剪輯視頻，剛剛接到律師的電話，告訴我等到簽完和解協議，海上撿來的貨櫃裡的兩輛豪車就歸我了。待會兒還得跟爸媽說一聲，他們的補償款冇了，但這個貨櫃能賺更多——」
他一邊說著，一邊在幾個二手車和拍賣網站之間切換。
也許是邁凱倫p1在全球數量稀少的緣故，網上隻能找到一些價值高昂的二手車。
美國這邊最便宜的一輛在售邁凱倫p1，總裡程14000多英裡，入手於2017年，仍然要賣70.8萬美元，相當於兩輛阿斯頓馬丁db$新車的價格。
至於正在拍賣的邁凱倫p1事故車，去年有幾條老新聞，最近並冇有相關消息而g636x6，倒是有一點線索。
上個月在加拿大的某個線上拍賣平臺裡，出現過一輛，目前顯示為「流拍」狀態，起拍價格約為53.99萬加元，地點位於多倫多市。
53.99萬加元，按照目前的彙率計算，大約是40萬美元出頭。
車主在介紹欄裡寫著—
「聖誕節前，我開車帶著家人從多倫多前往聖路易斯月光石山滑雪場」度假，途中路麵結冰，一輛卡車打滑失控撞上了我的車，接著我又撞到護欄，整輛車都翻了下去。
感謝上帝！幸好我開的是這輛g636x6，它相當結實，隻有我的小兒子胳膊骨折，我跟其他家人隻是擦傷。
儘管很舍不得，但我還是決定轉讓這輛車，它一直被我停放在車庫裡精心收藏，買回來4年多了，總裡程隻有4260英裡，當初我還花錢升級了一些零部件，不計算任何稅費，入手總價就達到了135萬加元，現在無論修複還是
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