重生08,邪修創業

第182章未來智家產業園被截胡,蓮花汽車!

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第182章未來智家產業園被截胡,蓮花汽車!(第3/5頁)

目,這麼大的投資,歐洲先進汽車技術!

濟州欣喜不易。

經過半年多談判,濟州給予最大支持,雙方一拍即合。

本以為可以飛黃騰達,借此迎來產業升級,大發展!

卻不想,這可是和斯威特一樣的坑。

甚至比斯威特更坑的存在。

未來十年,所有二線城市都在飛速發展,濟州也想進步。

前世就是引入了蓮花汽車。

結果被坑的老慘。

隻能說濟州運氣不好。

2003年,抱著十足的誠意,零資金,零資本,就把小鴨給了斯威特。

結果斯威特是個資本流氓,承諾的投資不履行,也不按照約定幫小鴨解決三億債務,反而掏空小鴨,又給小鴨增加了七億債務!

這邊還冇緩過來,2009年又被蓮花汽車給坑了。

蓮花汽車,說是62億總投資,三期投入。

結果實際投資不到10億,其中八九億都是濟州政府貸款!

說是打造汽車產業園,2011年年產能5萬輛,13年15萬輛,15年30萬輛。

結果僅建成一條半自動生產線,年產不到一萬臺,而且質量差,定價高,年銷近千輛。

說是采用英吉利的蓮花底盤調校技術,實際上隻是淘汰的技術。

說是創造五千個就業崗位,帶動上下遊兩萬人就業,實際上僅招聘了百人。

說是引入五十家配套企業,落戶濟州,實際上毫無進展,自己都破產了。

濟州這幾年的工業用地指標本就少的可憐。

可為了蓮花汽車,濟州把1500畝高新區的指標,給了蓮花汽車,給予各種貸款貼息,各種優惠,各種投資返利。

前前後後,損失了十億不說,還讓這1500畝工業用地指標白白浪費,錯過了發展時機。

直到2017年,濟州收回土地,項目徹底爛尾。

2021年才由比亞迪接手,年產30萬輛汽車。

從2009年到2017年,最好的八年,白白浪費,耽誤了發展。

算算時間,蓮花汽車和濟州簽約的時間,就是明年下半年。

如今開始接觸,也是理所當然。

冇想到這麼巧。

“王董,你是不是聽到了什麼風聲?”趙市長忍不住問道。

“嗯……我就是這麼一猜,哈哈,冇事,趙市長,你們自己定就行。我冇意見,隻是……哎,可惜了,濟州,可惜了!”王君山欲言又止,感慨萬千。

若是濟州在和前世一樣,被蓮花汽車坑慘,錯過發展的黃金十年,那就太可惜了。

作為濟州人,王君山真不想濟州再被蓮花汽車坑慘。

隻要王君山拿下一千五百畝工業用地的指標,未來智家全麵投產,做大做強,每年都能給濟州增加數百億的gdp。

卻不想,蓮花汽車也出手了。

聽著王君

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