第146章大手筆，20億股市抄底！
第146章大手筆，20億股市抄底！(第2/5頁)
三級覆蓋，三十個大倉，即便是京東，都不是我們的對手。”
“不過，組建大家電物流也迫在眉睫。”
“小件繼續交給順豐就是，咱們不用擔心。”
“但大家電成本高，和京東一樣，組建自己的物流，就是最好的選擇。”
王君山很是讚同：“全麵自建物流，成本太高，難度太大，咱們目前做不到。但大家電訂單少，建大家電物流，還是冇問題。”
“尤其是可以和優團團購的物流合並，共同建設，資源共享，互通有無。”
唐智眼睛一亮：“這辦法好，依托優團團購的物流體係，搭建起大家電物流，的確可行。這樣哪邊缺人了，也可以從對方抽調，互通有無。”
“對，到時候還可以在寒暑假，上線大促。”
王君山有了計較。
暑假學生放假，優團團購訂單少了，物流運力閒置。
恰好可以上線618大促！
那麼多訂單，都可以抽調優團團購的物流來配送。
寒假也可以整年貨節大促，也能完美利用優團團購的物流。
而開學季，優團團購物流吃緊，也能抽調唯品會大家電的物流去支援優團團購。
這種互通有無，恰好完美。
“不過這些都需要時間，建起來都得明年了，遠水解不了近渴。”
唐智有些無奈：“眼下大家電的問題，還是難以解決，咱們冇辦法短時間內搞出20家倉儲。依靠現有八大倉發貨，跨省物流，成本太高了，時效太低。”
看著唐智為難的樣子，王君山笑了：“這事好辦。既然咱們自己的倉儲和大家電物流配建，都需要時間，那就先做品牌協同倉，作為過渡。”
“品牌協同倉？什麼意思？”
唐智懵了，他乾物流那麼多年了，也冇聽過這個詞啊。
“品牌協同倉，顧名思義，就是品牌方的倉庫。咱們自己的倉儲短時間內建不起來，但是各大品牌都有分布在各地的倉儲，就用品牌方的倉儲進行過渡。甚至他們的配送都可以用！”
“這……”唐智瞠目結舌：“能這麼操作？”
“當然。”王君山笑道：
“眼下的白電巨頭就是這幾家，海爾，格力，美的，海信。”
“他們在全國各地有很多倉庫，甚至配送物流都有。”
“比如海爾的日日順，規模就很大，包配送，包安裝，收費也合理。”
“不僅覆蓋一二線城市，連三四線城市都覆蓋了很多，甚至村裡都能配送進去。”
“我們可以和海爾達成戰略合作，海爾自營產品的訂單，都交給附近的海爾倉庫發貨，日日順物流送貨上門安裝。如此一來，物流時效都能非速度提升，甚至做到次日達！”
唐智讚不絕口：“也是。從八大倉發貨，跨省物流，怎麼都得五天，甚至一周。”
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）