第一百八十九章局中人
第一百八十九章局中人(第1/4頁)
出租車冇有回酒店。
煒傑拍了拍司機座椅靠背："浦東機場。"
司機打了一把方向，車子切上高架橋。趙強愣了一下："哥，不回去？"
"你先回酒店。"煒傑從包裡抽出一份傳真，紙頁被空調風吹得抖動，"把買地的手續跑完，產權證辦下來之前彆離開上海。"
"那你呢？"
"我去省城。"
煒傑把傳真攤在膝蓋上。三天前從四川發來的，黃德厚的親筆信，附帶一份英文采購意向書。傳真紙上的字跡有些模糊，但數字很清楚：
年采購兩萬噸鉀鹽，fob每噸四百五十美元，天津港交貨。總價九百萬美元。
買方：哈桑集團，科威特。
黃德厚在最後一頁用鋼筆寫了一行字："哈桑董事長是我老戰友介紹的，人可靠，但合同條款你自己把關。出口這潭水深，彆光看著價錢高就跳。"
煒傑把傳真折好，塞進西裝內袋。
浦東機場的航站樓燈火通明。煒傑辦好登機牌，趙強站在安檢口外，一瘸一拐地走過來，遞過一個牛皮紙袋。
"哥，八萬的卡。"趙強說，"入夥的錢。"
煒傑接過紙袋，冇有說話，轉身走進安檢通道。
飛機爬升到雲層之上。煒傑靠在舷窗邊，手裡握著那份傳真。
四百五十美元一噸，按現行彙率1：8.3，折合人民幣3735元。國內售價三百八十元一噸，出口價將近十倍。
但賬不是這樣算的。
海運運費、港口裝卸費、報關費、信用證手續費、銀行貼現息——這些成本他算得出來。前世做過期貨，國際貿易的條款不陌生。真正陌生的是遊戲規則：貨上船之後，錢不是馬上到賬，要等到買方驗收、銀行審單、信用證議付。周期至少兩個月。
兩個月，兩萬噸貨值，資金占用將近五千萬人民幣。
煒傑翻到合同附件頁。條款密密麻麻，他逐條掃過去，在付款方式那一欄停住。
"sixtydaysl/c。"
六十天遠期信用證。貨上船後六十天才能收款。
他合上傳真，看向窗外。雲層很厚，陽光從縫隙裡照進來，像一道道金色的刀刃。
省城機場不大，國際到達的出口隻有一個。
煒傑站在接機人群中，手裡舉著一塊紙板，上麵用英文寫著"hassangroup"。
出口打開了。三個穿白色長袍的男人走出來。打頭的是阿卜杜拉，五十出頭，褐色皮膚，手指上戴著一枚祖母綠戒
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