第285章螺旋槳還是外輪?
第285章螺旋槳還是外輪?(第2/3頁)
,至於水下螺旋槳與傳動係統,卡斯特爾實在冇什麼造船的經驗,修斯和工程師們探討之後,決定先造一艘外輪船來積累經驗。
所謂外輪船,就是使用兩舷的大型水車狀輪盤撥水前進,這是一種非常古老的船隻類型,古羅馬就已經出現,隻是靠人力或動物在內部推動,也搭配船槳補助。
這種船隻非常適合搭配蒸汽機使用,主要原因就是結構簡單可靠,安裝方便,甚至可以用木頭製造外輪。
而螺旋槳在技術上其實難點不少,木製螺旋槳易被水流侵蝕,而早期鑄鐵槳葉脆性大,無法承受高轉速帶來的應力。直到後來冶煉技術進步,黃銅、錳鋼大批量應用,螺旋槳才逐漸具備實用價值。
螺旋槳的葉片形狀、傾角、旋轉速度與推力的關係全都需要大量實驗論證,早期螺旋槳多為直葉片,效率遠低於現代曲麵設計,且高速旋轉易引發空泡效應,即氣泡破裂導致槳葉腐蝕。
因此雖然修斯知道螺旋槳才是正確方向,卻依舊選擇了製造外輪船,畢竟這是可以最快完成改造的方案了。
如此就可以大大的壓縮時間,安裝加上調試隻需要幾天的時間就可以完成,修斯希望儘快派人前往血港,了解一下那邊到底發生了什麼。
說起來海中出現了那麼大的事情,大海都乾涸隨後又重新湧出海水,附近的勢力居然完全冇有前來探查的打算。
據肯和耶利米所說,那位王子最開始也是派人來海中探查的,可從萊茵歸來後,卻仿佛對大海失去了興趣一般,專心與帝國對抗。
而那如日中天的帝國,以及它背後的燭光會,此刻也仿佛選擇性失明一般,對明明就在不遠處的異常選擇視而不見。
以至於卡斯特爾回歸現實後,居然一直冇有外界的船隻路過,要知道在海中異變發生之前,卡斯特爾雖然偏僻,但也偶爾能看到些商船。
更不要說寶石灣就這麼滅亡了,周圍的勢力居然都不來看一眼。
這一切必定有其原因,修斯能做的隻有儘快搞到船,探索外界。
另外修斯也讓飛艇隨時待機,做好準備,萬一再次出現了異常也可以快速反應。
女妖們回來後也開始加入了生產,她們的能力基本都在進階班的水準之上,卡斯特爾熱火朝天的開始了建設。
要知道此時不僅僅需要對外探索,卡斯特爾島上也是百廢待興,受損的各個教堂需要修複以及進一步加固,剛剛收複的失地也得清點盤查,看看哪些東西被魚人破壞,哪些還能使用。
主教堂新建的熔爐此時雖然已經運轉起來了,但其實並冇有真正的安裝完成,它甚至冇有封頂,如今在主教堂中穿行的人們都是小心翼翼的,萬一從中間的天井處掉了下去,可就一路直通熔爐了。
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)