第658章快請楊尚書出馬
第658章快請楊尚書出馬(第2/5頁)
加筋。」張元忙說，「船殼內側多襯幾道肋骨。輪軸穿過的地方，用硬木做軸承座，裡頭襯銅套。」張文弼想起什麼：「我在工部時見過，漕船上用過一種「減震榫』，在關節處墊軟木片，能吸震。」「試試。」李匠頭記下。
接下來的日子，工棚裡鋸木聲不斷。
第一艘實船，他們叫它「競標一號」。
船身比單純使用明輪驅動的「夷陵一號」稍長，但更窄，吃水更深。
船尾伸出的輪軸加粗了，船上巨大的輪盤拆除了，換成了船尾的螺旋槳。
蒸汽機還是那臺二手的。
李匠頭帶著人改齒輪箱，忙了五天。
按理說，拆除了輪盤，船應該輕了，可換上了螺旋槳之後，因為螺旋槳都是用鐵質的，再算上硬木傳動軸和增加的動力設備，船反而更重了，吃水也更深了。
試水那天，江邊圍了不少人。
船下水，點火。黑煙冒出來，螺旋槳開始轉。
先順流，帆揚起，走得輕快。
到了預定水域，張元汴下令：「收帆，螺旋槳！」
帆落下。
船身明顯一頓，再水下看不見的地方，兩對螺旋槳開始旋轉，在水中製造推力。
在長江的亂流中，這逆流而上的推力竟然十分的穩定！
速度比「夷陵一號」快了些，也更穩。
李匠頭趴在船尾看，螺旋槳推出的水線筆直，帶來的推力更加集中。
「成了！」他爬回艙裡，臉上又是煤灰，「後輪吃上勁了！」
但問題很快就來了。
跑了半個時辰，船身開始輕微抖動。
又過一刻鐘，抖動加劇，船艙裡的茶碗都在桌上跳。
「停船！」張元汴喊。
靠岸檢查。
輪軸冇事，但硬木軸承座裂了道縫。銅套磨得發燙。
「震動還是太大。」李匠頭摸著裂縫，「硬木不夠韌。」
「換棗木。」張文弼說，「棗木硬，有彈性。工部倉庫裡或許有存貨，我去問問。」
「來不及。」張元林說，「先用鐵箍把裂縫箍上，繼續試。同時找棗木。」
加固後，船又下了水。這次跑了兩個時辰，震動小了些，但冇根除。
夜裡，工棚點起油燈。
張元汴、張文弼、李匠頭三人圍著火盆。
「棗木能找到，但加工費時。」張文弼說，「而且就算換了，也隻能減輕，不能除根。」
李匠頭沉默了一會兒，忽然說：「咱們能不能……不硬抗震動，把它「導』出去？」
「怎麼導？」
「在船殼和輪軸之間，加幾根斜撐。」李匠頭用炭條在地上畫，「震動傳過來，通過斜撐分散到整個船身，彆讓它聚在一個點上。」
張元汴看著圖：「像傘骨。」
「對。」李匠頭說，「傘骨把力散開。咱們也用這個法子，在軸承座周圍，用硬木做出放射狀的撐
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