第636章日新月異之其一
第636章日新月異之其一(第3/5頁)
明輪船正超越他們，甲板上堆滿鼓囊囊的麻包，吃水極深。
張文弼狀似無意地問船老大：「都是江南廠的船？」
他知道都水司的漕龍號試航之後，還在設計定稿階段。
因為工部的需求，是建造一種可以在各種漕運航段都能通航，滿足各類漕運需求的蒸汽明輪船。正如工部上一個得意作品三桅大帆船一樣。
所以雖然技術上已經冇有難度，但是工部依然在反複修改設計。
相反，江南造船廠作為一家民營的造船廠，它的目標就是生存下來，所以有了成果就要立刻投入市場。「可不！」船老大啐了口唾沫，指著噴吐黑煙的輪船說道：
「客官瞧見冇？江南造船廠的船！如今長江下遊跑得快、裝得多的船就是它家的！」
「連鬆江府運漕糧的差事，都包給他們好些了！」
船老大不無憂慮地說道：「他們的船還能在淺海航行，據說那江南造船廠放出話來，要造出能航行到倭國的蒸汽船，真是癡人說夢！」
船老大的不滿，張文弼自然明白。
蒸汽船吃下去的運力，原本是屬於帆船的。
這是兩條技術路線，也意味著兩種職業發展路徑。
煤船駛入了吳淞口後。
碼頭喧囂震耳，力夫們喊著號子，將成箱的鐵釘、成捆的南洋硬木從泊著的海船上卸下，又扛起一袋袋雪白的鬆江棉布、一箱箱景德鎮細瓷裝船。
空氣裡混雜著桐油、汗水和江水腥氣。
張文弼踱步上岸，目光掃過堆積如山的木料場。
而看到這些木料都被裝上了江南造船廠的船，張文弼有些憂慮。
他是造船的行家，他知道這些木材大料，都是要在建造船身的重要材料，顯然這些木材都是江南造船廠的造船原料。
現在的明輪船，都是木質船體加上蒸汽機動力，船體的穩定性至關重要，所以需要上好的木材。江南造船廠的造船速度也太快了！
這都讓張文弼感到了危機感。
明明是自己的漕龍號先試航，江南造船廠的「江南壹號」，外形和構造都和漕龍號神似。
可如今漕龍號還冇有正式使用，江南壹號已經在長江上亂跑了。
「號外號外！江南造船廠再次預售新船，欲購從速！」
見到叫賣的報童，張文弼攔住報童，買下報紙。
看完之後，張文弼更是心頭一凜。
原來，顧憲成從番商手裡圈錢之後還嫌棄不夠。
於是顧憲成又改變經營方式，對新船采取預售的製度。
先到先得，船廠還冇動工的新船，需要先繳納十分之一的預付款。
等到船體建設超過一半的時候，再補齊一半的造船款。
等到蒸汽明輪船完工交付再付剩下的部分。
這套預售製度，大大緩解了江南造船廠的資金壓力，同時也可以
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