第333章製度問題！
第333章製度問題！(第3/5頁)
路的土地產權問題。
冇辦法，能在京畿擁有土地的，自然是非富即貴。
要修鐵路，那就要征地，征地就是修鐵路第一等麻煩的事情。
鐵路雖然不長，但是如果全部按照地主的要價來補償，鐵路預算怕是翻上幾倍都不夠。
更重要的是，這條鐵路是示範性的，如果征地價格高成為定例，那以後再修鐵路，成本就太嚇人了。
聽完了傅順的抱怨，蘇澤說道：“應和兄，這件事本來就不該工部出麵。”
傅順說道：“工部不出麵？子霖兄不會認為，順天府那幫家夥能成事吧？京畿這些縣令，連縣裡的田地清仗不了，難道還指望他們征地嗎？”
蘇澤搖頭說道：“應和兄，你想一想，這鐵路是為誰修的？”
“自然是為了朝廷修的。”
“是，也不是。”
蘇澤不賣關子，直接說道：“鐵路自然是為了朝廷修的，但是鐵路股權是在鐵路董事會手裡，他們不也是鐵路的主人？”
蘇澤接著說道：“工部出麵，這些土地的主人自然待價而沽，反正是朝廷出錢，要價自然狠。”
“咱們修鐵路，本來就是為了降低京郊工廠的原料運輸成本，如果修路的成本太高，那還不如不修。”
“鐵路虧損，鐵路公司的股東也受損，所以這件事應該由他們出麵。和這些土地主人談判。”
“如果遇到坐地起價的，也應該由董事會決定，是同意補償還是繞道建設。”
傅順傻眼了，他問道：“這麼專業的事情，那幫人真的行嗎？”
鐵路董事會在鐵路股票賣出後就已經成立了，在剛成立的時候，傅順也參加了一次董事會的聚會。
傅順發現，這些參加董事會的股東，一部分是看好鐵路未來的京師權貴，當然他們中不少人都冇親自出麵，但是由府裡的管事代持參會。
另外一部分股東，則是隨著京畿產業發展，湧現出的新富。
這些人參加鐵路董事會，就是為了結交權貴，所以這場宴會讓傅順十分惡心，也對這些鐵路董事們充滿了厭惡。
在他看來，這幫鐵路董事都是一幫趨炎附勢的家夥，根本不能成事。
但是蘇澤卻說道：“他們是鐵路的股東，董事會也是為了鐵路成立的，鐵路建成後的利潤分紅也和他們有關，他們是最不希望鐵路虧本的一群人。”
“既然這樣，為什麼不讓他們試試呢？”
傅順也思考起來。
他也聽說，鐵路股東中，不少都是京師權貴，說不定其中有的被征土地就是他們的。
這些股東成分複雜，但不也說明他們的手段會比官府多嗎？
既然工部征地遇到了困難，那不如就交給他們試試，也免得每次鐵路董事開會，都搞成社交宴會。
傅順點頭說道：“那就聽子霖兄的，
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