第235章趁熱打鐵再上一疏
第235章趁熱打鐵再上一疏(第2/5頁)
員，才能出任飛剪船的船員，這也製約了這種船的發展。
但是在蘇澤這份奏疏中，就提出了要給通政司配備飛剪船，他寫道：
“然沿海萬裡，商旅輻輳、軍情孔急，現有驛傳路徑迂回，陸路崎嶇，水路經運河輾轉，公文往複動輒經月，每遇海疆警訊或市舶急務，恐遺緩誤機宜。”
“請於東南沿海通衢要港，如寧波、泉州、廣州等處，各增設通政司經曆所一屬。責成該屬專掌飛剪船調遣，於諸港口間接遞往來文書。凡關海防軍情、市舶急件、重大災異及聖諭欽件等緊要消息，皆可籍此‘海驛’飛傳。”
而蘇澤奏疏的後半段，則是請求朝廷按照朝鮮的“前例”，在南洋呂宋設立通政署，聯絡當地的漢人，搜羅南洋諸國的消息，加強和南洋各藩屬國之間的聯絡。
通政使楊思忠合上了蘇澤的奏疏。
這就是通政司權力變化的原因。
以往的通政使，不過是比六科更早的讀到群臣奏疏，實際上就是遞送公文的機關。
通政司在大明這個以公文處理國務的王朝是很重要的，但是重要並不代表有權利。
而現在的通政司，是一個涵蓋了大明幾條主要驛站網絡，要在全國各地建立經曆所，傳遞全國情報的衙門。
這也就意味著通政司將會成為大明情報上傳下達的樞紐。
使用飛剪船，南京的消息從上海縣的碼頭出發，直接航行到直沽的碼頭，再通過直沽和京師間運河邊的石板路快馬傳遞係統，最短十五天時間就能送到京師。
這在以前是不敢想的飛速。
不僅僅是南京，廣州的消息也可以通過海驛急遞，一個月內京師就能拿到廣州的公文。
此外還有海外消息。
馮學顏派駐朝鮮之後，朝鮮通政署迅速開展工作，梳理了朝鮮國內的消息，每半個月都發一份簡報來京師，現在大明皇帝對朝鮮的動態，甚至要比朝鮮國主都要清楚。
除此之外，馮學顏為了能儘快立功回朝，還在朝鮮搜羅有關倭國的消息，也形成專案發回京師。
如果按照蘇澤的奏疏，再設立南洋通政署，日後南洋的情報也能被通政司掌握。
這些通政經曆所，日後要分布在沿海城市、西北軍情節點、遼東棱堡、西南要道上，還要分布於海外。
在官場上，比彆人知道更快更早就是權力。
楊思忠明白這一點，通政司的權力正在逐步膨脹。
前提是蘇澤這份奏疏能夠執行。
楊思忠輕扣指節，但是這份奏疏的阻力不在外廷，而是在內廷。
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——【模擬開始】——
《快船海遞公文並請設南洋通政署疏》當日送到內閣，內閣全體讚同你的奏疏，奏疏被送到了內廷。
司禮監使絆子，讓皇帝留中了你的奏疏。
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