我的抗戰有空間

792.緬甸方麵軍的應對2

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792.緬甸方麵軍的應對2(第2/3頁)

頭,加上在泰國陸路的時間,前後也不過七八天而已。

十月十二日,就在緬北抗日軍(目前就叫抗日軍了,等獨立以後就改名建國軍,那位有好名字幫忙提一下,名字裡麵不能出現和種花家有關的字眼和含義)收複八莫和密支那十天以後,日軍緬甸方麵軍對此就做出了反應。

以鬆井三郎旅團為主力的鬆井支隊,在加強了一個聯隊的日軍守備部隊,以及兩個中隊的戰車部隊後,七千餘人兵力,從仰光乘坐火車到達曼德勒以北兩百多公裡的太公鎮,然後步行沿伊洛瓦底江邊的公路,往北而去。

可能是為了配合西麵偷襲的三十三師團部隊,也可能是這支部隊裡麵有一個聯隊的日軍守備部隊士兵,下了火車的鬆井支隊行軍速度並不是很快,反而有些慢,一天的行軍路程隻有十多公裡。

和地麵部隊的緩慢行動相反,第五飛行集團的日軍航空兵,接到行動命令之後倒是很勤快,曼德勒機場第一天就出動了二十餘架飛機前往八莫和密支那上空,準備好好的收割一番。

根據情報,這一帶的天空,完全就是日本飛機的天下,雲南的美國飛虎隊飛機輕易不會飛過來,印度方麵的英國人飛機就更彆提了,不但執行這次轟炸任務的日軍航空兵飛行員一個個都很輕鬆,就連機場指揮人員也都很愜意,在指揮飛機起飛以後,很是輕鬆的命令地勤人員做好維護飛機工作的準備。

上午九點半過後,曼德勒機場指揮塔上,毛利末廣大佐看了一下牆上的大掛鐘,又低頭看看自己的手表,然後又伸頭朝北麵的天空張望一下,這才又坐回自己的位子。

距離飛機離場已經有兩個小時了,根據任務安排,轟炸八莫的飛機這個時間應該要返場了,曼德勒到八莫,也不過兩百多公裡,飛機一來一回,加上轟炸的時間,兩個小時已經足夠了。

可能是看出了指揮官的著急,機場參謀盤井虎次郎少佐就開口勸道:“大佐閣下,這才過去兩個小時,說不定轟炸八莫的飛機,趕去支援密支那了,那群眼高於頂的家夥,可不會把我們的命令真當一回事。”

“吆西!試著呼叫一下岡本少佐,看能不能聯係上他,如果可以,問一下現在的情況。”

聽了手下的勸說,毛利末廣大佐稍微放鬆了一下心情,不過還是命令塔臺人員,用無線電聯係這次帶隊的航空兵指揮官岡本士英少佐,詢問具體情況。

到了四二年底,日本人終於給自己的飛機安裝上了通訊裝置,不過也隻限於飛行指揮官,普通的飛行員座機,還是不能滿足,誰叫日本現在是越來越冇有錢,又缺少戰略物資呢!

塔臺人員開始呼叫時,整個指揮塔上頓時安靜下來,隻聽見電臺人員一次次的呼叫

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