第483章帝國海疆，三大低劣種族
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第483章帝國海疆，三大低劣種族
武泰六年夏，大明第一條鐵路，自大明府通往高昌的天山鐵路，正式破土開工。
為了這條貫通南北、連接北疆與高昌的交通命脈，大明籌備了整整一年。
這一年裡，北疆所有冶鐵行儘數動員，抽調了百分之八十的工業產能，日夜不停地產出鐵軌。
後續這些年的鋼鐵產出，也都會圍繞著這條鐵路進行。
源源不斷的鐵礦石被運往冶煉廠，最終鍛造成一根根堅實的鐵軌。
采石場裡，工匠與奴隸們將堅硬的石材，鍛造成規整的枕石。
一切人力、物力、財力，皆向天山鐵路傾斜，隻為打通這條跨越戈壁、穿越天山的天塹之路。
與此同時，第一批從蘇丹國押來的奴隸，終於抵達北疆。
十萬奴隸，在漫長的遷徙途中，飽受疾病、饑餓與勞累的折磨，隻剩下不到兩萬人。
這些幸存的奴隸，隻是稍作休息，便被立刻分派到礦山與鐵路工地，淪為最廉價的勞力。
在皮鞭的驅使下，日複一日地挖礦、鋪路。
相較於男奴的悲慘境遇，女奴反倒受到了些許特殊照顧。
五千名白皮女奴，存活下來的竟有四千多人。
這些女奴一抵達北疆，便立刻成為了女奴市場上的搶手貨。
不僅僅是軍勳貴族們買下作為女奴，就連一些普通的將士，安西淘金發了橫財的淘金人，或者做生意小有錢財的百姓們，也想要納為妾室嘗嘗鮮。
而就在天山鐵路如火如茶開工、安西淘金熱持續升溫之際，大明新都城一大明府，也傳來了竣工的捷報。
這座耗費數年光陰、動用無數人力物力修築而成的都城，坐落於天山北麓。
氣勢恢宏，規模龐大，足以容納百萬人口。
整座城市格局分明，分為皇城、內城與外城，層層環繞，固若金湯。
李驍下旨，昭告天下：「自今日起，大明都城，正式定為大明府！」
「龍城為上都，燕京府為東都。」
「朕定當以三都為根基，勵精圖治，整軍經武，完成一統天下之偉業，護大明百姓安居樂業，讓大明的旌旗，插遍四海八荒！」
話音落下，朝廷之上，官員們齊聲說道：「吾皇萬歲萬歲萬萬歲！」
「大明盛世，永垂不朽！」
遷都，是一項浩大而繁雜的工程。
後宮嬪妃、皇室宗親需妥善安置，朝堂各司衙門需遷移卷宗、重整府署，文武百官的家眷需安排隨行車馬，就連願意遷往大明府的百姓，也需統籌糧草、規劃路線。
這項工作漫長而細致，整個夏天，大明上下都在為遷都之事忙碌不已，從龍城到大明府的道路上，往來的車馬絡繹不絕，處處都是忙碌的身影。
與此同時，登州水師總兵張順，也終於開啟了劫掠東
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