第1115章：時間塵埃
第1115章：時間塵埃(第1/3頁)
鄭州以北，黃河古渡。
這裡自古就是天塹。
渾濁的河水從黃土高原裹挾著億萬鈞泥沙奔騰而下，到這裡河道驟然開闊，水流變得散亂不羈，形成了無數淺灘、沙洲和激流。
枯水季節，河麵寬達數裡，水流散漫，露出一片片白花花的鹽堿灘和移動的沙洲。
一旦汛期或淩汛到來，河水瞬間暴漲，狂濤怒卷，橫掃兩岸，改道如同家常便飯。
千百年來，這裡隻有靠擺渡，靠老天爺賞臉，才能勉強溝通南北。
無數行旅商賈在此望河興歎，無數車馬貨物在此堆積等待，無數關於黃河天險阻隔、耽誤性命錢財的故事在此流傳。
然而今天，這一切似乎都要被改寫了。
站在南岸一處地勢較高的土坡上望去，眼前的景象足以讓任何初次見到的人目瞪口呆，呼吸停滯。
一條鋼鐵的巨龍，不，應該說是鋼鐵與岩石鑄就的、凝固的驚雷，以一種近乎蠻橫、不容置疑的姿態，橫跨在滔滔黃河之上！
它從南岸堅實的土地延伸出去，巨大的橋墩如同洪荒巨人的腳掌，深深踏入渾濁湍急的河水之中，任憑波濤日夜衝擊，巋然不動。
橋墩之上，是縱橫交錯的鋼梁架構，在冬日下午蒼白的天光下，泛著冷冽的、青灰色的金屬光澤。
巨大的鉚釘如同巨龍的鱗片，密密麻麻，在寒風中沉默地反射著微光。
鋼梁架構之上，是已經鋪設完畢的、平行延伸的兩道鐵軌，如同巨龍背上筆直的雙翼，一直延伸到目光難以清晰辨彆的北岸。
這就是鄭州黃河鐵路大橋，被啟蒙會和官方報紙稱為百年工程、人力勝天之偉績、貫通南北之大動脈的巨構。
全長十二裡，主橋墩最高處距河麵超過二十丈，墩基采用最新的氣壓沉箱法施工，深入河床之下堅硬的老土層達三十丈。
曆時八年，耗資據稱超過一千二百萬，參與建設民工數十萬人次，其間經曆兩次特大洪水衝毀圍堰，三次嚴重淩汛威脅，以及數不清的技術難題和勞資糾紛......但它，終究是建成了，而且已經到了最後的收尾階段。
此刻，大橋南岸引橋下，一片臨時平整出來的空地上，彩旗招展，人頭攢動。
空地中央搭起了一個簡易的木臺，鋪著紅布，擺著幾張鋪了白布的長桌和椅子。
臺上坐著十來個人，有穿著簇新官服、胸前掛著綬帶獎章的地方大員，有穿著筆挺西裝、氣質精乾的啟蒙會代表和技術官僚，還有幾位戴著眼鏡、學者模樣的工程師。
臺下前方，是排列整齊、但大多麵帶菜色、穿著統一發放的粗布工裝、卻努力挺直腰板的工地“模範工人”代表。
再往後，則是黑壓壓一片看熱鬨的百姓，以及更多在遠處工地各處、仍在進行最後清理和
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