第1081章什麼？謠言成真了！
第1081章什麼？謠言成真了！(第4/5頁)
真了。
隻不過，謠言的豬腳由福特變成了菲亞特罷了。
“馬先生，你怎麼看？”林浩然想了想，笑著問道。
“老板，根據我的猜測，菲亞特集團應該是看出了您此次在西德所造成的影響力，加上您現在與大眾汽車鬨矛盾了，所以趁此機會想借用您的影響力，來為菲亞特集團開拓亞洲市場。
在打電話給老板您之前，我已經查了菲亞特集團目前的情況，菲亞特集團目前旗下主要有菲亞特、藍旗亞、阿爾法·羅密歐等幾個品牌。
其中銷量完全依賴菲亞特汽車，屬於南歐地區的龍頭，在南美市場銷量也非常不錯，同時也是巴西市場頭部汽車品牌，去年全年銷量也僅次於大眾等前五的品牌。
不過，大眾作為歐洲銷量第一的車企，如今即便是在南歐市場，菲亞特這個龍頭的銷量也逐漸被擠壓，南歐市場北大眾被超越是遲早的事。
在南美洲市場，菲亞特銷量雖然很強，可主要靠的是廉價車型，本身利潤就不高，去年的南美洲債務危機，更是連累了菲亞特集團，使得他們虧損嚴重。
而在亞洲市場，菲亞特雖然有心開拓這個大市場，可份額始終起不來。
南美市場遭受重創，南歐市場逐年被大眾擠壓，所以我猜測他們興許是想要在亞洲爭奪市場，來止住逐年下滑的業績，而老板您此次在西德所造成的影響，讓他們看到了開拓亞洲市場的希望！”
馬世民一五一十地將自己的調查與猜測說了出來。
林浩然聞言，不禁點了點頭。
馬世民不愧是他最為倚重的手下大將，自己的大總管，每一次，都冇有令他失望。
不得不說，這菲亞特的董事長還是挺有眼光的嘛！
相比之下，那下薩克森州政府的代表，就顯得有些愚蠢了。
不過，對於菲亞特這家汽車公司，他卻冇有太大的興趣。
作為穿越者，他非常清楚，菲亞特如今看似銷量不錯，可到了九十年代，菲亞特汽車就逐漸跌出全球前十的行列了。
也就是說，這個品牌，已經在走下坡路了。
它和大眾正在走上坡路恰恰相反。
而且，菲亞特集團其實和英國的汽車有著很多共同點，比如本土包袱、利潤薄導致研發資金不足、全球化布局失敗等等。
再加上菲亞特嚴重依賴廉價車型，意大利車普遍電子小毛病多，內飾耐用度一般，二手車保值率低於德係日係等眾多原因，菲亞特走下坡路就很正常了。
讓林浩然從大眾和菲亞特這兩個汽車品牌中壓籌碼，他自然是選擇大眾這個正在上升期的車企了。
至於菲亞特，是他這個非行業人士能拯救得了的嗎？
林浩然不相信自己有這麼大本事。
畢竟，菲亞特又不受他控製，他最多隻能獲得
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