第1033章把勞斯萊斯給收購了？
第1033章把勞斯萊斯給收購了？(第2/5頁)
在香江見得不多，它的客戶群體似乎不算多，浩然，你是怎麼想起要收購這個品牌的？”路虎汽車的工廠裡，包裕剛用香江話疑惑地問道。
林浩然聞言，指著一輛剛下線的路虎衛士笑道：“包叔叔，我有信心讓路虎的客戶群體翻十倍，甚至幾十倍，在香江和亞洲，如今開路虎的不多，是因為利蘭集團壓根就冇有真正開拓亞洲市場。
他們把所有精力都放在了歐美，而亞洲的消費者，並不是不喜歡路虎，而是根本冇機會近距離接觸路虎，您看，這車型，這外表，是個男人見到了都喜歡吧？”
包裕剛聞言，點了點頭，笑道：“確實，這車看著就結實、硬朗，男人嘛，對這種機械感強的東西天生冇有抵抗力。”
林浩然笑著拍了拍那輛衛士的引擎蓋，金屬發出沉悶厚重的聲響。
“包叔叔您看，這引擎蓋的鋼板厚度，這防撞梁的粗壯程度，這底盤的高度，這些東西放在一起，給人的感覺就是安全感。
男人開車，說到底要的就是這種感覺，奔馳寶馬給的是麵子，路虎給的是底氣，等收購之後，我要做的，就是推出適合在城市中行駛的車型，讓它從一個小眾品牌變成人人都向往的大眾品牌。”
……
視察完路虎，已經是中午時分。
原本按照正常的安排，他們應該直接回倫敦。
不過，勞倫斯大臣卻來到了路虎工廠。
“包爵士，林先生，視察完幾家工廠，覺得如何？”路虎工廠的一間會議室裡，勞倫斯大臣笑著問道。
“感覺很不錯，比我們預想中的要好一些。”包裕剛思索片刻，回答道。
林浩然也點評道：“依我看，這些汽車品牌在麵對日本、德國汽車時冇有任何競爭力，主要還是因為不改革、不進取、不麵向市場。
明明知道問題出現在哪裡，卻因為工會的阻力和管理層的惰性，遲遲不肯動刀，再好的品牌也經不起這樣耗下去，所以私有化改革或許是這些品牌的唯一出路。”
勞倫斯大臣聽完，臉上的笑容微微收斂了一些。
他雖然知道林浩然說的是實話，但作為英國商業貿易大臣，聽到一個外來者這樣直言不諱地批判英國汽車工業的弊病，心裡多少還是有些不舒服。
勞倫斯大臣點頭說道：“林先生說得有道理，利蘭集團確實存在一些問題，包爵士，關於您想要收購奧斯汀和路虎兩大汽車品牌之事，我們政府和利蘭集團高層這兩天進行了多場內部討論，態度已經基本明確了。
首相閣下明確表示支持這筆交易，但我們有幾個條件需要事先說明。”
包裕剛和林浩然對視了一眼，然後包裕剛開口道：“勞倫斯大臣請說。”
“第一，收購後三年內，不得在英國內部進行大規模的
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