第531章登陸斯卡帕灣！
第531章登陸斯卡帕灣！(第2/5頁)
擊沉，畢竟額外乾掉了150萬噸貨物，和對應的運輸船。這些貨物損失，已經超過了4月初至5月中旬，醜國往歐洲運的總物資的一半以上。
這150萬噸物資裡，足有好幾百架飛機，還有更多的其他裝備，也讓布國的防禦重整愈發捉襟見肘。
換言之，最近醜國人平均每運10噸物資，最多隻有4噸能到歐洲，其他都被殺在半路上了。
這一切在看不見的北大西洋戰場上的前置削弱，讓布列顛尼亞本島北側大片區域的防空力量變得非常虛，處處捉襟見肘。
……
高緯度的北海北部，夏天的天亮得非常早。
如果說五個月前設得蘭群島戰役時這裡要麵對的是接近極夜的天候，那麼現在他們麵臨的就是近似極晝的氣候。
5月19日的斯卡帕灣海域，早上3點半天就亮了，要到夜裡9點才會天黑。
而淩晨2點多，也就是天亮前一個小時，德瑪尼亞空軍的大機群，就突襲抵達了斯卡帕灣的柯克沃爾機場。
因為此前很少有在這個時間點被炸的，機場上殘餘的飛機隻有少數得以快速反應、緊急升空，但也很快被fw-159b戰鬥機壓製。
德瑪尼亞空軍壓低了空襲高度，大部分飛機都飛到了三千米以下投彈，甚至兩千米，以追求精度。
中低空投彈還有一點好處，就是便於投擲照明彈，暫時照亮地麵目標，確認機場位置。
如果是三五千米的高度丟下照明彈，照明彈照亮時的高度不好精確控製，很容易點燃過早或過晚，影響照明彈的滯空照亮時間。
中低空轟炸唯一的壞處，就是容易被防禦方的戰鬥機和防空炮攔截，尤其是地麵防空炮的命中率會成倍提升。但顯然今天早上的狂轟濫炸，已經無所謂這點了，德瑪尼亞人願意承受損失。
經過將近一周的秘密調度和蓄力，設得蘭群島基地已經集結了超過兩千架飛機！群島上到處秘密機庫都堆滿了飛機，隻等著輪番出擊猛攻。
他們不但要炸柯克沃爾機場，還要炸對岸蘇格蘭的瑟索機場、威克機場、乃至更遠的因弗內斯機場、弗雷澤堡機場。
北蘇格蘭五大機場，一起同時轟炸！
「快跑！德瑪尼亞人的轟炸機太多了！」
「怎麼不但火力密度高，火力持久性還那麼好？這都炸了多久了？」
隨著機場被持續轟了半小時以上，爆炸聲還冇有停歇，剛才第一批僥幸逃出去的飛行員和地勤，躲在防空洞裡也納悶了。
好一會兒他們才反應過來：「不好！怕是不僅有轟炸機，德瑪尼亞人還動用了艦炮！」
他們冇有猜錯，隨著時間來到淩晨3點，也就是天亮前最後半個多小時，德瑪尼亞人的炮擊艦隊也趕到了，開始對著斯卡帕灣北側島嶼的
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）