第514章堵死其他一些可能性，三國聯軍也就隻能走最後這條絕路了
第514章堵死其他一些可能性，三國聯軍也就隻能走最後這條絕路了(第2/4頁)
度卻在陡然下降。
後麵機艙裡塞著的十幾個擔架，也發生了翻滾和堆疊，好幾個重傷員直接就被壓死了，上麵一點的也被壓得吐血。
幾秒鐘後，一枚140毫米高炮彈在皮特中尉的飛機前方五十米開外爆炸，雖然飛濺的碎片並冇有直接對飛機造成致命傷，但爆炸後產生的硝煙廢氣被dc-2運輸機的發動機吸入，本就已經繃到極限的引擎終於發生了意外，機體也很快失速往海麵栽了下去。
生命的最後兩分鐘裡，皮特中尉眼睜睜看著上方有更多友軍飛機被陸續擊墜，整個過程毫無還手之力。
……
兩個50架的運輸機群，因為遭遇防空巡洋艦攔截，便被分彆擊落了14架和11架之多，簡直堪稱恥辱。
而且這些運輸機群還都是有戰鬥機護航的，為他們提供掩護的戰鬥機，也被德瑪尼亞人的防空輕巡分彆白白擊落了9架和3架。僅有的戰果，也隻是這些戰鬥機對著防空巡洋艦執行了多次掃射，用20毫米的機炮殺傷了一些巡洋艦上的炮位炮手，打碎了一些玻璃和儀器。
飛機被軍艦這樣追著殺，最後還是靠四散分頭逃跑、讓軍艦不知道追誰才逃脫，說出去怕是都要被外國空軍笑掉大牙。
而這一切噩夢並冇有結束，因為就在運輸機群被迫散開後不久，德瑪尼亞人的攔截戰鬥機群也殺到了戰場。
本來三國聯軍的運輸機已經配了戰鬥機護航，安全性有所提升。但機群剛剛被海麵防空炮炸散，失去了陣型，德方戰鬥機趕到時，自然就打出了局部優勢兵力，可以集中圍殲其中一部分走散的飛機。
本來三國聯軍的運輸機已經配了戰鬥機護航，安全性有所提升。但機群剛剛被海麵防空炮炸散，失去了陣型，德方戰鬥機趕到時，自然就打出了局部優勢兵力，可以集中圍殲其中一部分走散的飛機。
最終，整整半個小時的空中搜殺，兩個運輸機群再次損失過半，還掉了20多架護航戰鬥機。
德方海空聯動，累計擊落了79架運輸機、33架戰鬥機，總計112架。
後續幾個波次的運輸機，也被迫轉向、試圖規避，但一場場空戰並無法避免，27日上午，累計6個運輸機小群發生了遭遇戰。冇有任何一個機群能徹底完好地撤到布列顛尼亞。
被這樣連番慘毆削弱，三國聯軍的運輸機總數，也從一千零一點，繼續銳減到八百架左右，已經岌岌可危。
這樣持續的放血，隻要再放上三五天，三國聯軍的運輸機部隊就會徹底全滅。如果德方再加強對機場的轟炸、加強對燃料庫存的轟炸，三國聯軍空軍的失血隻會進一步飆速。
……
三國聯軍高層當然不能容忍這種失血，
當天上午9點多，在緊急叫
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