從粉碎敦刻爾克開始

第463章把皇家空軍的血流乾

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第463章把皇家空軍的血流乾(第2/5頁)

險區過夜。

因為之前被德瑪尼亞空軍打擊的經驗已經告訴他們,隻要船不在東南沿海的小港口過夜就不會有危險——德瑪尼亞人不敢白晝來轟炸的,那樣對轟炸機而言無異於自殺。他們最多隻敢夜間起飛、黎明抵達,然後借著晨曦瞄準投彈。

所以,讓海船在天亮時分依然留在這些東南沿海的港口裡,是非常不明智的,這一點如今已經成了全布國船東們的共識。

他們寧可給碼頭工人和水手加幾倍的錢,也要求那些運貨去東南部的船隻加緊裝卸,務必一個白天卸完,最多晚上再加點夜班,但第二天天亮前一定要走,不能停留在敵人空軍的打擊半徑。

每天的黎明,都是一天中最危險的時候!

……

「快點乾活!白天多乾一點就不用加夜班了!」

「老板說了,今天的工錢是計件製的,早點乾完晚點乾完都是那麼多裝卸費!一噸貨箱一個半先令裝卸費!已經比平時翻三倍了!平時才六便士!」

伊普斯維奇碼頭上,幾艘八千噸級民船的船長在那裡指揮碼頭工人趕緊卸貨,碼頭上的鏟車工人們也非常勤快,把鏟車開得飛起,把一噸噸的貨物鏟到碼頭的堆棧上。每一趟也就兩分鐘,半小時就可以賺一布鎊了,就算刨去鏟車的油費和折舊租金,依然是有不少賺的。

畢竟一輛鏟車的造價也才數百布鎊,鏟一小時就拿兩鎊裝卸費的話,兩個人24小時輪班倒連鏟一個月就收到鏟車的造價了。哪怕還要刨去油費和人工,鏟三個月也能收回買鏟車的錢。

而這些船也很聰明,都是當天天亮後,確認昨晚冇有敵機活動,這才趕著來靠港,想的就是20個小時之內完成裝卸作業趕緊離開危險地帶。所以如今他們都才剛裝卸了一兩個小時。

然而就在碼頭工人們乾得熱火朝天的時候,東南方的天空中突然傳來了輕微的嗡嗡聲。

工人們茫然地看向天空,卻冇看到飛機。又過了兩分鐘,才發現有一群塗成了藍灰雙色的飛機,出現在了海平線上。

雖然明知道布國目前還冇有雷達站,但德方的魚雷機群依然選擇了超低空突防——這並不是為了躲避雷達,而是為了躲避泰晤士灣口密集的敵方船隻。

飛機飛得越低,越不容易被遠方的海麵船隻肉眼看到。而泰晤士河口這片海灣是布國最繁忙的水域,船太多了。隻有飛到50米以下,才能仗著地球曲率確保民船隔著20公裡就看不見飛機。

如果飛幾百米高的話,因為地球曲率不足,或許50公裡外就被看見了。

而對於敵方偵察機來說,無論飛高飛低都是容易被看見的,也就冇什麼可藏的。一切隱藏措施都是在防敵人偶然路過的水麵民船。

德方的ar-195魚雷

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