第420章哪怕要備戰，我們也要堅持民用帶動軍用的路線不動搖
第420章哪怕要備戰，我們也要堅持民用帶動軍用的路線不動搖(第1/5頁)
靠著硬實力選上去、坐穩總務大臣位置之後的魯路修，立刻就對醜國人的擴軍計劃，提出了針鋒相對的方案。並且順利拿到了想要的軍工預算。
新預算一到手，首先要做的就是進一步加速德方的戰艦建造。
軍艦的建造周期太慢了，動輒好幾年，所以必須提前造，否則等戰爭臨近就來不及了。
目前醜國人的戰艦才造完全部6艘「南達科他級」，因為經濟刺激計劃，即將開工「北卡羅來納級」戰巡，而「衣阿華」和「蒙大拿」還冇開工。
所以醜國主力艦服役數量是31艘、在建4艘。
布國的戰艦截止到1929年底，已經開工建造「獅級」，還有「前衛」和「虎級」停留在圖紙上。
所以皇家海軍目前的主力艦服役數量是30艘、在建4艘。
而德瑪尼亞目前還隻有一戰剩餘的19艘+4「希佩爾元帥級」戰巡+6已下水未完成舾裝的「提爾皮茨級」+6才剛上船臺的「提爾皮茨級-改」。一共是23服役12在建。
比總數，德方現役和在建的，可以和布醜當中的任何一家不相伯仲，但跟兩家加起來就冇法比了。
所以必須開始批更多的資源提速了，「提爾皮茨級」的下一級也要定稿最終設計，大規模的艦隊航母也要開始量產了。
倒是飛機和坦克，可以憋到1930\/1931再慢慢提產量，逐次進行工業動員。
……
當然，眼下畢竟才剛剛走出危機，經濟還在穩健恢複期，一下子把大部分財政投到軍事上也是不可能的，建設方麵的財政投資也還要繼續搞。
所以在解決海軍新一輪造艦安排後，當魯路修把精力放到陸軍軍備上時，他就決定換一條相對溫和且可持續發展的路子，那就是後續兩三年內，繼續花一定的資源、在升級國家的高速公路網絡上——
這個項目的總規模，應該跟地球位麵1933年的高速公路計劃差不多，要求三年內修4000公裡左右。
但實際上因為如今德瑪尼亞的國土麵積變大了，4000公裡能覆蓋的節點數量要比地球位麵精簡很多，都是交通經濟價值很高的骨乾城市。而且實際上花費的成本和人力，應該會比曆史同期少很多。
因為地球位麵的高速公路計劃，最後用的都是水泥硬化路麵，而冇有用施工成本更低的瀝青。因為地球上的德瑪尼亞石油資源匱乏，用不起瀝青，要考慮供應鏈問題。
而本位麵巴庫油田、中東油田在手，已經全部開發出來了，源源不斷的原油送到中歐，在煉油廠裡裂化出成品燃油、石化原料、瀝青。
作為石化煉油尾料的瀝青，已經太多了，根本用不完，正好拿去鋪路。施工速度還能比水泥路快得多，少用人力，路麵
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