第405章當我們談航母問題的時候，其實是在談什麼
第405章當我們談航母問題的時候，其實是在談什麼(第2/6頁)
算是巨無霸了，所以未來90%以上的潛艇都能輕鬆兩海協調部署。
此次視察演習的伴航艦艇裡，還有2艘輕巡，也是上一次世界大戰結束時的末代輕巡「柯尼斯堡改」的後繼者。
這2艘輕巡被定名為「紐倫堡級」，其開工時間甚至比「歐根親王級」重巡還要晚，是1924年二季度末才開工的。隻是因為輕巡的建造周期短，所以哪怕比重巡晚開工半年、最終反而比重巡早了兩個月竣工入役。
而新船的命名也不出意外地延續了曆史慣性，就叫「紐倫堡號」和「萊比錫號」，最大航速跟重巡一樣是34節，比8年前的「新柯尼斯堡」快了1節。
最大的改變是主炮比「新柯尼斯堡」又多了一座，變成前後都三聯裝背負，一共4座三聯裝12門138.6毫米高平兩用主炮，8座雙聯裝50毫米高炮，12座雙聯裝20毫米機炮（後換25毫米），4座四聯裝600毫米魚雷發射器。
這款輕巡相比於地球位麵的「萊比錫\/紐倫堡級」，主炮增加了1座，但撤銷了4座雙聯裝105高炮，全部換成同樣數量的50毫米高炮。
105炮換50炮省出來的噸位和空間用於多的那座背負主炮、以及加大魚雷口徑和管數。背負主炮帶來的重心抬高也以犧牲正前方近距離射界的辦法抵消掉。
相比於重巡，未來德係輕巡的最大特點就是特化加強防空火力，所有的炮都是可以對空射擊的。當138.6炮也可以對空後，輕巡的105防空炮就冇必要再存在了。而且50毫米防空炮的威力和射程也遠超地球位麵的博福斯40和德係37手拉機，已經足夠彌補138.6以下的防空空檔了。
減少一級防空炮口徑，也可以更好地火控管理，簡化觀瞄，免得一堆不同彈道的炮各自瞎指揮——這都是有過二戰經驗的人才能想到的寶貴教訓。
……
演習艦隊在海上航行了整整一個下午，完成了全部科目，終於順利返航。
上岸之後，希佩爾元帥也少不了做東，宴請魯路修次相，並進一步深入商談其他海軍建設事宜。
主力艦、巡洋艦、驅逐都摸底過了，剩下的就是最硬的骨頭，航空母艦問題。
晚宴酒過三巡之後，希佩爾元帥也提到醜國人和布列顛尼亞人最新的航母嘗試。
「醜國人自從1918年開工『豪金斯級』重巡，1920年底前服役的，隻用了一兩年，就發現『豪金斯級』非常落後，設計都是1915年的老設計，跟不上時代的對抗升級。
所以1922年開始，醜國人就琢磨改裝一些『豪金斯級』重巡挪作他途，以求廢物利用，又花了一兩年慢慢設計，一兩年施工，去年終於把其中的『暴怒號』重
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