第381章既然敵人囤槍，那我們就先囤幾年糧
第381章既然敵人囤槍，那我們就先囤幾年糧(第2/5頁)
路修這個穿越者的見識，就可以去伊拉克勘探石油了。
最後才輪到非洲礦業開發，依托一戰前已經修了鐵路的坦尚尼亞老殖民地為根基，往西一路滲透，把剛果也修通，最後形成橫貫中非東西兩岸的大鐵路，一頭連接印度洋，一頭連接大西洋。
後世剛果擁有全球最大的銅礦，自然也會伴生巨大的金銀礦。
另外剛果河的水能資源也是全球第一的，剛果河的徑流量比長江還大一半，是全球第二大徑流量的大河（第1亞馬遜，第2剛果河，第3長江），
但水量最猛的亞馬遜水能資源不如剛果河，主要是亞馬遜流域落差比較小，地勢平坦，河麵又寬闊難以築壩，建設效率非常低。
剛果河落差很大，水能極猛，而且關鍵是築壩難度很低——後世以剛果孱弱的國力和有限的投資，都可以造出「剛果河英加水電站」，規模全世界第一大，發電裝機功率45gw，超過長江三峽的22.5gw大約一倍。
當然，那個已經是英加水電站的終極形態了，需要花很多錢和投資，需要21世紀的工程技術。
但如果隻考慮曆史上1972年就建成發電的剛果英加一期和1980年發電的英加二期，全加起來總投資也才1980年的10億美元。
考慮到通貨膨脹和美元購買力下降，約等於三峽項目施工時的40億美元。但三峽項目建成時，最終耗資折算當時的美元約300多億，至少是英加一二期總和的8倍。
但英加一二期加起來已經有17.5gw了，和三峽完全體的22.5gw隻差了25%，但是造價還不到三峽完全體的八分之一。曆史上那玩意兒1970年代初就能造出來，可見工程難度也不是很大——
這個水電站之所以要拖到1970年才發電，並不是因為那裡的施工難度需要1960年代的工程科技，隻是因為二戰前剛果那種窮地方壓根兒一根毛的基建都冇有，但凡稍微有點殖民宗主國肯砸錢搞點基建，提前幾十年在剛果造大水電站都是輕輕鬆鬆的。
因為剛果河下遊有天然的大瀑布群，一條全世界徑流量第二大的河流，水能那麼猛，還能有落差100米橫截整條河的大瀑布，這岩基河床的硬度、地質條件得多好。有天然大瀑布，隻要在瀑布上稍微築個很矮的壩裝上發電機，就能直接把天然瀑布的100米水能落差白撿用起來了。
以德瑪尼亞的工程科技，隻要先把坦尚尼亞鐵路往西修，修到剛果和喀麥隆，再在剛果河下遊弄個利用天然瀑布的水壩發電和改善航運，絕對可以造出至少8gw的水電站（如果造一期加二期的17.5gw，估計到1932年開戰還回不了本，所以隻造最容易利用成本
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