從粉碎敦刻爾克開始

第332章談不攏就還得打彼得堡

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第332章談不攏就還得打彼得堡(第2/6頁)

者布係坦克的57毫米炮在500米以外距離命中,也能防住。如果是施耐德75毫米速射炮,要1000米以上命中才能防住,但速射炮一般不會拉到那麼前線使用。而這種整體鑄造碉堡的四周和底部裝甲厚度,也被魯路修大砍了一刀,從1940版「裝甲巢」的最薄30毫米砍到隻有最薄10毫米一魯路修這個設計,也是充分考慮了曆史上1940版「裝甲巢」的浪費。因為這種碉堡的絕大部分是埋在地裡的,根本不可能被炮彈直接命中。1厘米的鋼板,作為結構鋼強度已經足夠用了,絕不可能被摔癟。

至於敵人的炮彈想穿透1厘米的那個部位一一對不起,你得先擊穿幾十厘米甚至幾米厚的夯土層,才能夠得到裝甲。

隻有在一種可能性下,魯路修設計的這種減配版碉堡會存在明顯的防禦短板:那就是已經有一枚大口徑炮彈落在了碉堡附近幾米之內的位置,造成了巨大的彈坑,把旁邊的土都炸飛了,導致裝甲碉堡整個裸露在空氣中,掩埋它的土層消失了。

這時候如果再有第二發炮彈剛好打中了被刨掉了夯土後露出來的那部分薄弱區,倒是可以直接輕鬆擊穿。而且減配到1厘米後,連反坦克槍都能打穿這個薄弱部位了。

但二戰戰史早就證明了這種情況幾乎不可能出現。如果裝甲碉堡旁邊的掩埋土層都被徹底炸飛露出了地下部分,那也是這個碉堡命中該亡,冇什麼可掙紮的了。

犯不著為了這種極小概率事件去大量浪費冗餘材料。

而這一係列的減配結果,就是原本1940版「裝甲巢」的全重高達3噸,要耗費3噸鋼材來造,而魯路修這個可以減到1.5噸,整整省掉了一半材料成本,同樣的鑄鐵能多造一個。

這可不僅僅是減少一半鋼材用量那麼簡單,還會讓施工變得極為簡便一一因為1917年德瑪尼亞軍隊用的老式輪式卡車,很多也就是2噸級的載重量,如果要運3噸以上的東西,就得上柴油機的專業半履帶車了。魯路修把碉堡做小做輕,就能確保老式卡車都能拖一個碉堡,運到目的地後直接讓工人們滾下挖出來的坑放好就行了,不再需要借助大型工程機械,這對施工量的節約幫助可就太大了。

3噸的東西,靠人力是無法挪動的,但1.5噸的東西,幾個大力士借助撬棍,都有可能稍微挪一挪、微調一下朝向、方位。

而且,1.5噸的東西在短途轉運時,甚至連卡車都能不用,可以直接用畜力車來拖。到時候騾馬化運輸加人力安裝,一切都省到了極致。

另外,原版「裝甲巢」的人員進出門是開在後麵的,跟房間門一樣水平拉開。這就需要在挖掘基坑時多挖出一條人員從後方進出的通道

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