第323章謊言的最高境界就是隻說真話，但選擇性地說
第323章謊言的最高境界就是隻說真話，但選擇性地說(第2/4頁)
什麼威脅，以後他們認清形勢，知道帝國才是最大的威脅，說不定就會放棄兩洋兼容戰略，造戰艦時專註於對帝國的作戰。
而隻要他們不顧及巴拿馬運河的寬度，肯造更加「矮胖粗短』的戰艦，這時候電推路線的另一個「好處』就顯現出來了一一純機械傳動的戰艦，要求整個軍艦的動力係統剛性連接，會占用比較長的動力艙段。而電推的好處是冇有長長的傳動軸，發電機和電動機之間是可以用電纜柔性連接的，所以布局很靈活，雖然動力噸位更大了，要浪費好幾成的重量一一因為多了額外的發電機、電動機，這些加起來也占到汽輪機係統重量的好幾成了。但這些東西，可以「擠成一坨』布局。
換言之，電推是一個「嚴重浪費噸位，但節省空間，尤其是節省長度』的方案。而我聽說，醜國人如今在研究「aii-or-nothing』的重點防護設計，以後隻給核心艙段加超強防護，而其餘艙段連3時甲都懶得上了，直接隻有結構鋼。
這種情況下，如果讓他們看到一個「把動力艙段做得粗短、在同等表麵積下體積更大』設計方案，我覺得他們肯定會心動。而一旦他們把將來戰間期的戰艦，都造成這種粗短的造型。
這樣就算十年或者十幾年後、他們發現電推這條路走到頭了，後續無法突破，想要改弦更張升級老船。到時候或許布列顛尼亞人還在走機械變速箱路線，或許肯和他們共享技術。但醜國人拿了布國的技術，也無法改造這些戰間期的老船了。
因為一旦「ali-or-nothing』重點防護思想與電推技術結合、造出來的新軍艦的裝甲盒長度限死了，他們再想上長度更長的動力係統，是不可能做到的。
長的改短的，還能有餘量空間；短的改長的，那除非直接把全艦的裝甲盒艙段結構撕了，那成本還不如重新造一條船。
所以我的目的，就是確保醜國在戰間期前半段、在未來動力技術革命到來之前造的老船，未來都冇有明顯升級航速的可能性、無法跟上他們未來的快速艦隊。這樣不說把它們坑成廢鐵，我也至少要把它們坑成兩支部隊、給我軍製造拉扯分化、各個擊破的機會。」
魯路修說的這個計謀，並不是出自穿越者的先知先覺抄曆史答案，而是純靠他自己腦子推演出來的。因為這個計謀，在地球位麵都不可能做到。
所以雖然他們造了3級電推戰列艦，可地球上的醜國設計師並冇有把電推的好處充分榨乾。他們明明可以造動力艙更粗短的造型，把軍艦造成防護表麵積更小的矮冬瓜，卻因為顧忌運河寬度冇那麼乾。多年後電推潛力不行，而機械變速箱路線有了新突破，他們想改弦更張，
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