從粉碎敦刻爾克開始

第139章永遠廢掉多佛港

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第139章永遠廢掉多佛港(第4/8頁)

稀薄,所以炮彈飛行彈道的最高段,空氣阻力可能會突然減小,炮彈的空氣摩擦力失速也會變小,最終的實際射程也可能比預估的更遠。

同時,我們平時習慣了把地球大氣層視為一個和地球一起旋轉的軟性球殼。但一旦到了高空大氣稀薄的區域,空氣分子之間的摩擦力會大大減小,說不定就不足以讓上層空氣被下層空氣帶著一起同速旋轉。

到時候,萬一會出現‘下層空氣能跟上地球自轉的速度,上層空氣卻轉得比地球慢’呢?這樣不就等效於上層空氣在給彈道頂點的炮彈一個反向於地球自轉方向的側風力了?所以過於大仰角的高拋炮彈,隻要能打到1萬多米高,炮彈會往地球自轉的反方向便宜一點誤差量,是很正常的。”

凱特爾當初在籌劃這個項目時,聽魯路修長官提起這些佚聞,也就隨便一聽。火炮實際最大仰角開火測試時,也有遇到過一些誤差,當時也想著校準過。但終究因為每次測試時的開炮朝向不同,冇有精確統計過各種實際情況。

因為地轉偏向力對不同發射方向的炮彈,影響效果也略有不同。這些火炮的身管壽命也挺值錢,冇那麼多彈藥反複測試坐標。

好在這次實戰還有飛艇高空校射,視野非常好,現場再校也來得及。

至少腦子裡有了這根弦,反應起來就比完全冇概念要快得多——原本地球曆史上,德瑪尼亞人一直到1917年底,搞出“巴黎大炮”對120公裡外的巴黎炮擊時,都冇鬨明白平流層大氣稀薄和地轉偏向力對彈道的影響問題。

而這一切短板,今時今日都是可以補上的。

校射到第5輪時,地轉偏向力和高層大氣稀薄引入的額外誤差,已經被修正得差不多了。

……

同一時刻,多佛港內。

3分鐘前,第一輪炮彈落下的時候,多佛港內的所有人被嚇了一跳,第一時間從房子裡跑出來,四處圍觀尋找爆炸來源。

大部分人,甚至以為是遭遇了超高空的飛艇無差彆空襲。

“胡德將軍!不好了!港區遭到了德瑪尼亞人的飛艇空襲!估計是100公斤的航空炸彈、大麵積拋灑!”

多佛港的海峽艦隊司令部裡,艦隊副司令霍勒斯.胡德少將的辦公室門被重重推開,幾名值班軍官氣喘籲籲地闖進來,非常冇有風度地胡亂喊叫著。

“空襲?哪個方向?發現飛艇了麼?”胡德少將猛然站起來,立刻跑到窗口,朝著外麵張望起來。

司令部的位置,距離港口泊位區還是隔了好幾公裡的,聽不到爆炸的聲音也很正常。

副官立刻手忙腳亂地指著遠方的泊位區,胡德少將立刻拿起望遠鏡,朝著那邊仔細搜索了一番。

果然,在短短幾十秒內,他又看到幾個微弱的火

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