從粉碎敦刻爾克開始

第99章結交斯柯達

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第99章結交斯柯達(第2/4頁)

管子的設計生產,就交給奧托.格魯勒完成了,他倆也是跨部門合作了多年的老同事。

魯路修認識的最後一位客人,就不是什麼技術大牛了,隻是個遊戲人生的混子,名叫庫爾特.維特根斯坦,是個奧軍炮兵上尉。

此人是80後,83年生人,比魯路修還年長9歲,如今都32了還隻是個炮兵上尉,可見也不是什麼正經職業軍人,也是戰爭爆發後才半路被征召入伍的。

不過,一個剛入伍半年的人,能擔任上尉炮兵連長,肯定還是家裡有家底的——這位庫爾特.維特根斯坦的老爹卡爾.維特根斯坦,當年曾是奧國的鋼鐵大王,是波西米亞鋼鐵廠的老板。

十五年前,老卡爾退休的時候,意識到兒子們都不是做生意的料,就趁著奧國國防部牽頭成立“奧匈聯合鋼鐵公司”的機會,把波西米亞鋼鐵廠賣了,變現後轉移存到了隔壁的瑞士。但是還在奧國這邊不少公司,持有了一些股份,成立了一個信托。

當年維特根斯坦家族賣鋼鐵廠的時候,奧國官方一下子拿不出那麼多錢,還是靠奧國信托銀行找到羅斯切爾德維也納分行融資認購。

後來又過了幾年,斯柯達進一步做大、並且被奧國官方註入了國有股,斯柯達又把奧匈聯合鋼鐵公司兼並了。

維特根斯坦家族當初出賣自家鋼鐵廠的時候,隻是讓出了控製權,但還保留了少量股權冇賣完,變成了小股東隻分紅不參與經營決策。

斯柯達兼並時,他們手頭的股票自然也被置換成了新母公司斯柯達的股票,這麼算來,維特根斯坦這個鋼鐵大王家族,至今還算是斯柯達的一個微不足道小股東。

也正因為家族擁有斯柯達這個奧國造炮大王的股東身份,戰爭爆發後,庫爾特有心從軍,在短暫的軍事訓練和部隊曆練磨合後,就被快速提拔到上尉、炮兵連長。

實際上嘛,此人就是個公子哥兒,到軍隊裡逃避現實生活的。

考慮到維特根斯坦家族畢竟是鋼鐵大王起家,又跟斯柯達有一定股權關係,魯路修也就撥出幾分精力,跟庫爾特好好結交了一番,期間還提到,將來如果自己也搞鋼鐵廠,或是涉及造炮,可以和斯柯達係更加深度合作。

庫爾特也跟魯路修一見如故,酒桌上跟他相談甚歡,魯路修說什麼,他都拍胸脯大包大攬,表示會幫忙牽頭的。

維特根斯坦家族在奧國彆的不多,就是人脈廣。

維吉爾.波普和奧托.馮.格魯勒見維特根斯坦家族的人都答應得這麼爽快,他們自然也要跟進,表示以後魯路修如果真涉及煉鋼、造炮行業,大家都可以互相切磋、技術交流。

斯柯達的三聯裝炮塔結構、炮口風暴管理技術,都是可以和德瑪尼亞人交換其他先進冶

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