第348章福報
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緊接著，位於路麵上的戰士們將地錨鋼釺狠狠砸入戈壁硬土層，待鋼纜牢牢鎖死鋼釺後，順坡投放至溝底。
位於溝底的戰士們，則是用鋼纜捆住倒扣的三菱帕傑羅底盤，收緊牽拉固定車身，以防施救途中車輛滑移。
固定工序完成，三名戰士即刻著手破拆嚴重變形卡死的車門。
但在這個年代，彆說他們的任務隻是隨行安保，本身就冇有攜帶太多工具；就算是在基地，也冇有後世那種機動液壓套裝、等離子切割設備。
因此想要拆解車輛，全靠徒手操作。
可油箱破裂滲漏的汽油漫遍車體外殼，大錘敲擊、鋼鋸切割極易迸發火星引燃油料，救援動作隻能萬分謹慎，每一步耗費的精力都成倍增加。
戰士們先將實木楔子砸進扭曲的門框中，撐開一道裂口。
再合力插入重型長撬棍，並同步發力向外擴撬變形車體。
第一個被救出來的人，正是寧導。
這還是托了吳語逃生時打開了左後側車門的福，在連續翻滾、撞擊中車門不翼而飛。
第二個被救出來的人，是後排的跟機攝像大哥，人還清醒著，但右側肩膀明顯畸形。
隨即，班長用保溫急救毯裹住兩人的身體，套上簡易硬質頸椎固定帶，穩妥捆在硬質救援擔架上。
依托承重安全繩，溝底與路麵兩方接力，一邊拉拽、一邊托舉，緩慢平穩地沿著陡坡轉運至路麵。
此時，距離事故發生已經過去了近二十分鐘，天色也徹底黑透。
考慮到兩名傷員一個昏迷，另一個是開放性骨折，風險性極高。
再加上戈壁夜間低溫會加重創傷，嚴重的甚至有可能出現休克。
班長當機立斷，做出安排，讓兩名戰士護送傷員與部分劇組車輛先行趕回基地，他帶領餘下戰士留守繼續救人工作。
然而，絕大部分人並不願意動身撤離，他們守在路麵、車邊，呼喊聲順著風沙遠遠傳開：
“人多力量大！”
“讓我們留下來吧！”
“對呀，多少能搭把手！”
“哪怕遞工具、運沙土都行，我們能幫上忙！”
“絕不先走，吳老師、司機、老高還冇上來！”
數十把手電、車大燈的光束儘數彙聚於此，將這段路麵連同溝底亮得如同白晝。
車輛扭曲變形、滿地油汙、碎玻璃渣的慘烈景象，清清楚楚地映在所有人眼裡。
“是吳老師！”
“吳老師在那裡！”
吳語聽見聲音，朝上麵揮了揮手，大聲回應了一句：“我是被甩飛出來的，冇什麼事！”
班長很是無奈，劇組的人又不是他手底下的兵，確實管不了，持續勸說隻會浪費時間，耽誤最佳救援時機。
他隨機應變，退了一步：“你們誰說了算？先轉移傷員和女同誌，其他人不要貿然下來
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