第342章點火！
第342章點火！(第2/3頁)
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雖已年過四旬，但吳語依舊勁頭十足，每天隻休息四、五個鐘頭，多年下來積攢的手稿，整整寫滿了三十九本筆記。
終將圖紙上密密麻麻的設計參數，逐一換算成精準試驗數據，紮根試車廠區，陪著發動機完成一輪又一輪冷熱試車。
一九九五年，四十七歲。
自紮根三線深山投身發動機預研算起，整整十九年的光陰如梭，大半人生耗在試驗室與試車臺。
依托經年積攢的成套理論資料與上百次整機熱試車實測數據，他順利通過航天係統職稱考評，獲評高級工程師。
同年，組織任命他為液體發動機分項課題負責人。
全權牽頭發動機熱力校核運算、試車故障分析排查、試驗後設計方案優化整改等核心工作。
然而，就在全力攻關階段，各分項試驗故障高發，現場情況從來都不是紙麵公式裡的推演。
從八一〇一所、到〇六一基地，再到航天五院、六院等等配套研究院，陸續有科研工作者永遠留在了他們為之奮鬥的崗位上！
有的葬身發動機突發爆炸的烈焰中；
有的在深山基建時遭遇山體塌方、坑道垮塌遇難；
有的在盤山路上轉運特種零部件，雨雪導致翻車墜崖犧牲；
有的檢修設備時被高壓推進劑噴濺重度化學灼傷，救治無效離世；
有的因吸入偏二甲肼、四氧化二氮劇毒揮發氣體，臟器衰竭中毒殞命；
還有的常年超負荷熬夜工作，外加高寒環境透支身體，突發心腦血管急症。
而吳語也在一次試車故障臨場堵漏、處置管路微量推進劑時，短時間吸入超標毒煙，雖經緊急救治保住了性命，卻落下慢性阻塞性肺氣腫合並輕度肝損傷。
此後，每逢秋冬降溫、勞累熬夜，便頻繁咳喘氣短。
縱然肺部留下終身不可逆損傷，肝功常年指標異常，需要長期服藥休養，可他依舊選擇堅守一線，矢誌不移。
一九九九年，五十一歲。
神舟一號發動機，完成了。
吳語曆時整夜，全程跟進。
從車間整機熱力驗算、出廠校驗，到火箭運抵酒泉衛星發射中心後的發動機複測、加註值守。
當時間來到清晨六點，全站廣播口令：“各號註意，三十分鐘準備！”
全係統進行發射前的最後一輪聯檢，測控、火箭、飛船等逐項彙報。
而發動機推進劑貯箱轉入預增壓狀態，吳語端坐遠端測控間，目光牢牢釘在屏幕上跳動的實時曲線與參數。
“各號註意，一分鐘準備！”
活動塔架擺開，平臺撤收完畢。
長征二號f運載火箭完全裸露在熹微的晨光中，遠端各個崗位儘數鎖定監測數據，全場悄然靜待倒數指令。
終於，〇號指揮員沉穩洪亮的口令，響徹指揮大廳：
“
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