第480章係統試驗
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方案…依照紙麵理論的闡述，有可行性…不過吧…”
這會兒還是靳總工開口，主動表達自己對第二套磁懸浮列車的看法。
理論可行…又不敢確信能否試驗完成。
同樣還提及了國際上對於這一套方案的情況，屬於各自爭搶著試驗，卻並無實際先例將這套體係的列車道路走通。
“我算是聽明白了，就是這兩套方案都有一定的可行性。”
“第一套的方案，總得方向類似於東瀛國他們目前的新乾線？第二套的話，完全冇有先例是吧？”
“永健同誌，這兩套方案都是你設計的，你具體怎麼看？”
秦部長轉頭重新望向沙發邊上正喝著茶水的沈永健，想聽個更明確些的意見。
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“兩套方案，總得來說都是從頭開始，需要攻克突破的新技術很多。”
“但是第一套的高鐵方案優勢在於建造成本相對較低，且一旦落實完成，能夠並入目前的鐵路乾線網…”
“缺點則是以目前的材料條件，哪怕建成這個速度下材料磨損度大，定期維護的成本高，且理論上的速度上限不如磁懸浮…”
沈永健這會兒說得很細，對於兩個方案的優缺點自然早有考慮。
屋內眾人也都望向他，不時點頭認同，不時思索沉吟。
“至於磁懸浮列車，優勢在於速度快，上限極高，運行無接觸無摩擦，使得維護成本相對低。”
“缺點也顯而易見，基礎造價幾乎是高鐵的兩倍，且無法與現有鐵路網兼容，總體技術實踐要求會更高些…”
秦部長聽著沈永健的講述，心中才對兩個方案真正有了明晰的概念。
尤其是聽聞其中的優缺點，一時間臉上也升起猶豫之色。
好半晌後，才突然自嘲地笑出聲回應道。
“原本這段時間老睡不著覺，做夢都希望部裡那位同誌能給個可行的方案。”
“現在倒好，永健同誌一下子給了兩個方案，我反倒不知道該怎麼選了！”
鐵道部過去對比國際上的整體技術，一直是處於追趕階段。
從未有過像如今這般，完全先進的鐵路技術方案擺在眼前。
這種幸福的抉擇煩惱，秦部長最終並未再繼續思考，而是在結束討論會議後，將方案收拾好，去找上級的領導們商議討論。
……
幾日後。
人民銀行，沈永健今日帶著張偉森前來，正在銀行的機房內檢查著程序和數據。
機房內最大的301機已被丁八一充作了服務器，且相比起這服務器，裡頭更誇張的是一整麵的新磁盤，以及成箱堆積的磁帶。
“永健同誌，自八一同誌離開後，我讓行裡的安保日夜值守著這屋子的門。”
“裡頭的係統應當冇
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