第477章曲崇的新分配
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第477章曲崇的新分配
鐵路想超越東瀛國的新乾線，沈永健腦中第一個反應便是高鐵。
後世國內的高鐵無論是總裡程還是實際速度，都是無可爭議的全球第一。
但這東西的研製難度可不低，想要建成需要考慮到方方麵麵。
首當其衝的便是沈永健目前桌上畫的輪軌圖紙。
想要達到高鐵的標準，首先便需要給列車修一條“超級平”的賽道。
無縫鋼軌，把很多根鋼軌焊成一根長軌，減少接頭。
無砟軌道，不用碎石道砟，而是用混凝土板固定鋼軌。
大號碼道岔，高精度鋪設等等，每一項的難度都不小。
若非秦部長隻想著修一條試點乃至示範鐵路，沈永健還真不敢想這真正的高鐵方案。
花了一整天的工夫，粗粗將輪軌的基本內容整理規劃完。
然而實際的技術細節卻依舊繁複，輪軌，車輛，牽引與供電，包括控製與信號。
高速鐵路設計，這個速度下，單靠司機看信號燈操作可來不及反應，計算機和無線通信自動控製才是首選…
…
約莫一個多星期，沈永健才草草將整個軌道與電力機車的方案大致設計完。
屋內，丁八一也才徹底將銀行的業務流程搞明白。
此刻正坐在他對麵，給他講述著大致的係統設計想法。
“單獨的數據庫架設是有必要的。”
“這一塊的具體方案你讓範行長做選擇就是，磁盤還是磁帶，讓他們去衡量。”
“我給你的要求是儘量替代掉銀行後臺的手工核算…”
“後臺的數據倒也不用實時變更，銀行的數據量大，這個難度暫時太大…”
“你需要做的就是每日集中批量處理聯行業務的異地彙劃數據…”
…
“老師，我明白的。”
“人民銀行總部還有臺301機，我預想著作為數據實際處理的服務器，咱們新的臺式計算機作為日常業務的彙劃…”
在後臺業務的改進思路上，丁八一的許多想法都與他不謀而合。
哪怕頭一次真正接觸銀行後臺與金融問題，但眼光卻極為獨到。
“嗯，還有銀行單獨局域網的架設彆拉下。”
“還有一點關於‘銀行卡’的概念，你要是有餘力，也可以試試。”
…
“銀行卡？”
雖然在實際業務上有了些想法，眼光也頗為超前，但距離真正後世的銀行業務使用，還是冇法預想到。
眼看著丁八一毫無概念，沈永健笑著搖了搖頭道。
“跟之前讓你搞的電話卡算是一個概念。”
…
“電話卡？”
“老師，您是說錢不隻是存折，還可以用這卡來存儲取用？”
丁八一這會兒反應過來，眼神更是隨之發亮。
把錢用ic卡來記錄存儲，可真是大膽的想法！
“嗯，不
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