第475章再往鐵道部
第475章再往鐵道部(第2/3頁)
…是原本定的計算機數量不夠？”
這段時間以來，來找他的大都是各單位關於臺式計算機的相關谘詢，亦或是申請多分配幾臺的請求。
都知道關於這設備的增添請求，尋他要比尋微電子廠更方便。
再次接到秦部長的電話，沈永健還以為也是臺式機不夠，想再多加幾臺。
隻是聽著電話內的言語，沈永健眉頭不由蹙起。
“好！”
“我現在就有空！馬上過來！”
隨著電話掛斷，一輛雪佛蘭當即從微電子所駛出，約莫十來分鐘後便駛入了鐵道部大院內。
大院的主樓有近八層高，樓前還有國旗飄揚。
到底是這年頭的老大哥，比起三機部新建的大院也差不到哪兒去。
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一路走進大樓，到了秦部長辦公室內。
發現如今屋內已有好幾位等在此間，激烈討論著。
“永健同誌，你可算來了！”
“坐！”
秦副部長一口煙嗓的嗓門不小。
這會兒起身給他倒茶之際，沙發上另外幾位同誌早已視線投向他。
有兩位都是熟人，氣色看著好了不少的耿老，以及另一位最早在潭城電機廠主持研製6y1電力機車的靳總工。
唯獨還有位戴著棕色眼鏡的老者，他並不認識，對方反而正一臉親和地看著他。
“永健同誌，這位是我們部裡的總工程師，也是一級工程師，也兼任了部裡技術委員會的副主任，茅建新同誌。”
…
“茅總工，您好！”
聽著這名字沈永健立刻走近與對方握手。
鐵道部的總工程師，還是一級總工，哪一樣都得靠絕對的成績才能評上。
事實上，對方的一些成績和經曆，沈永健在原先地鐵局工作時聽曹建友同誌提過。
早年在米國普度大學留學，主持了粵湖鐵路的再通工程，同時倡導鐵路標準化，即將原先因為引進各國而產生規格各異的各類零配件統一為國內自己的標準。
包括曹建友的電氣化改造思路，也是得了這一位的支持，才得以推動。
“永健同誌，您好。”
“第一次見，你果然跟老章說的那樣年輕！”
…
“老章？”
…
“金陵104所的章全同誌。”
“我生在金陵，在那邊有好些朋友，每每提到永健同誌你，都是佩服。”
104所，即金陵雷達研究所。
沈永健上次火車停靠金陵時，受到了章所長熱情邀請，抽時間上過一趟課。
冇想到茅總工跟章所長竟然是老相識。
“茅總工，您可彆這麼說。”
“隻是我這些年研究的微電子領域，正好在全球都比較火熱。”
“您跟章所在各自的領域可不比我差！”
…
“那
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