第1017章卡脖子的技術
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第1017章卡脖子的技術
第三是航空發動機。
後世報導中經常說到一個詞語，叫做國產化率，什麼國產化率85%，國產化率95%。
可冇人對你說，少的那5%，其中就有飛機的心臟：航空發動機，冇有它，管你什麼飛機那都是個鐵疙瘩。
c919商業運營時舉國歡騰，可冇人對你說，它的國產化率隻有50%，說是個組裝機也不為過。
尤其是整機中的眾多核心設備，如航空發動機、電傳飛控、輔助動力裝置和氣象雷達等全部依賴進口。
千萬不要拿什麼全球供應鏈說事。
人家波音在全球采購零件，但他們的核心設備都是阿美莉卡國內的技術。
其他零件之所以敢全球采購，也是因為阿美莉卡能掌控住所有的零件生產國。
今天有人敢斷供，明天海軍陸戰隊就能打過去，人家遍布全球的數千個軍事基地不是擺設。
但咱們可以麼？
咱們隨便被哪家卡住一種零件的進口渠道，一整架c919都下不了生產線。
第四是計算機作業係統。
手機端，安卓係統占據全球70%以上份額，內核卻大多被國外係統掌控。
電腦端，windows係統在桌麵端的壟斷地位難以撼動。
鴻蒙雖然已經突破作業係統壁壘，但「生態壁壘」遠比技術攻堅更難，冇有百萬級彆的軟體生態，根本留不住人。
第五是高端醫療設備。
在醫院的影像科，高端ct、核磁共振設備的核心元器件和專利技術，大多被ge、西門子、飛利浦壟斷。
像核磁共振這種高端設備，買一臺就要花掉幾千萬的外彙，這個技術到2023年才被突破。
一臺心臟搭橋手術十幾萬，其中近半的費用，都花在一個小小的進口「心臟支架」上麵。
第六是關鍵新材料：隱形的「工業基石」。
很多時候卡脖子的並不是什麼大東西，但卻是關鍵的東西。
比如觸控屏必須的ito靶材，光伏產業中的poe膠膜原料，航空航天領域中的部分特種複合材料和高溫合金，甚至工具機上麵的切割刀頭。
第七是科研精密儀器。
比如基因測序儀，用於材料分析的透射電子顯微鏡等等。
一些敏感領域的研究中，這些進口儀器甚至在你測量後不導出數據，因為機器裡麵已經被提前上了鎖。
孫誌偉要反哺國內，自然要在這些卡脖子的技術上麵下功夫。
經過仔細的分析，他將這些卡脖子的技術分為了兩類，一種是軟體技術，一種是硬體技術。
各種設計軟體，手機電腦的作業係統，機器設備的控製係統等等，這些都可以歸類為軟體技術d
軟體技術還好說，現在需要解決的是有無的問題，之後就是堆人堆
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