第588章拿下機場
第588章拿下機場(第2/3頁)
運營模式。
他現在需要的是儘快補足短板，然後成立集團公司把力量都聚集起來，才能在將來跟這些大型集團競爭。
所以，他將目光投放到一些不太引人註意的項目上，比如，弗朗西斯·r·布諾紀念橋。
這座大橋位於伊斯特河上，是賴克斯島連接陸地的唯一橋梁。
弗朗西斯·r·布諾紀念橋的另一端是皇後區的哈森大道，出口處距離拉瓜迪亞機場航站樓隻有800米。
孫誌偉準備拍下這座大橋，他的目的當然不是為了一座橋，而是看上了橋對麵的賴克斯島。
因為地理位置的原因，拉瓜迪亞機場周邊已經冇有了可以使用的土地，唯一可以拓展的空間隻有水上。
但現在那些環保組織可不是容易對付的，想要繼續像拉瓜迪亞機場剛建設的時候，直接填河造陸已經很困難了。
但在拉瓜迪亞機場的北方，有一個天然的大島，就是賴克斯島了。
賴克斯島占地420公頃，這是個麵積比現拉瓜迪亞機場的總麵積還大的島嶼。
島嶼的東南端距離機場的跑道隻隔著幾十米寬的水麵，可以說是拉瓜迪亞機場拓展的天然土地。
唯一的問題是，賴克斯島上麵有一座全球最大的監獄：賴克斯島監獄，這裡常年關押著上萬名犯人。
想要把這個監獄挪走，那可是大工程，他必須要仔細規劃，同時，他對這個監獄本身也有不小的興趣。
賴克斯島監獄的其實在民間很有名，這倒不是官方自主宣傳的，而是因為它在漫威漫畫中，是用來關押非超凡能力的罪犯或義警的監獄。
金並、夜魔俠和懲罰者等知名角色都曾經被關押在這裡。
孫誌偉之所以感興趣，其實是因為在後世的美國，經營監獄是一項好生意。
曆史上，首開私人經營監獄的先河，也就是從80年代初開始的。
美國的犯罪率高、“監獄人口”眾多已成為全球公認的事實。
由於罪犯越來越多，美國公立監獄日漸陷入資金不足、管理混亂的尷尬局麵。
因為虐囚和暴力事件時有發生，媒體又緊追不放，結果就給政府形象造成了很多負麵影響。
為此，各州政府不得不將監獄逐步私營化，以求解救整個監獄行業，於是私營監獄應運而生。
孫誌偉的計劃就是，先拿下通往賴克斯島的唯一陸上通道，然後再拿下最難搞的賴克斯島監獄，最後再拿下整個賴克斯島。
等這一片產業都被他拿下後，他再擴大機場的土地使用麵積，就是個簡單的內部調整的問題了。
最理想的情況是，能夠把拉瓜迪亞機場和賴克斯島之間，那隻有兩米深的河道全部填平，那樣可使用的土地麵積就很可觀了。
不過這都要一步步來，在搞定了《紐約與新
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）