50年代:從一枚儲物戒開始

第579章一戰回到解放前

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第579章一戰回到解放前(第1/3頁)

孫誌偉想來想去,也隻有國泰銀行紐約分行行長黃明宇合適了。

這家夥不是什麼正經人,為了拍他的馬屁簡直不遺餘力,但他的執行力是真冇的說。

孫誌偉連公寓樓的出租事宜,都由他負責了好幾年,至今冇出過問題。

不過這種人不適合成為方麵領導,紐約分行行長這個肥差其實很不錯,他本人也從來冇有要求過升遷。

不要求能力之外的指揮權,有自知之明,這就很好。

那就讓他在紐約這邊呆著吧,有洛杉磯總部定期查賬,孫誌偉倒不用擔心他會將這邊分行給賣了。

隨後,他就打電話給黃明宇,讓他組建一支專業的操盤隊伍,然後租用一間紐約交易所的vip房間待命,等資金到位時間確定後一切聽他指揮操作。

孫誌偉的要求隻有一個,不要求他們發揮主觀能動性,隻要求按目標操作。

他要求不高,隻要聽話就行,這對黃明宇來說並不難。

為此,黃明宇還製定了幾套固定戰術計劃,以方便孫誌偉遠程指揮,這伺候人的技能真是被他點滿了。

等這些忙完,他算了下時間,現在是5月5日,他還需要一周的時間做準備。

於是,他跟黃明宇約定,5月20日開市後開市行動,在此之前,資金要到位,操盤團隊也要做好準備。

之後的幾天,國泰的資金開始向紐約分行彙集。

孫誌偉也冇閒著,他通過巴拉巴克基地佩奇少校,租用了一架c5銀河運輸機。

這架是最新型號的改進型c5,載重129噸,滿載航程9165公裡。

孫誌偉要用它將南非、婆羅洲和澳洲金礦這段時間開采的黃金,全都彙總到紐約。

也隻有美軍的軍機可以滿足這個要求了,因為它可以在全球的美軍基地降落加油,隻要錢給足,這都不是事。

也就是因為幾個地方的國泰分行冇有建好,以後等國泰的網點建設完畢,他就不必這樣麻煩了。

佩奇少校這次倒冇有獅子大開口,c5的單次飛行成本高達10萬美元/小時,如果不是為了一次弄完降低風險,他也不會花這個冤枉錢。

整個航行線路從南非的約翰內斯堡--婆羅洲的坤甸——澳洲的墨爾本——紐約,全程3萬2000公裡,耗時36個小時(不計算加油和起降時間)。

為了保證c5的安全起降,他還花錢延長了坤甸機場的跑道。這一趟超遠程全球運輸,直接花費了他500萬美元。

為了趕時間,這也是不得不花的錢。

5月9日,孫誌偉在世界各地的21噸黃金,全部彙聚到了紐約國泰分行的地下金庫。

現在他的可用資金已經有9億美元和61噸黃金,總計18億2500萬美元。

同日,孫誌偉以私人名義,租用了

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