第578章目標：瓜迪亞機場
第578章目標：瓜迪亞機場(第2/3頁)
價格戰，才會顯著下跌。
時間還有兩年，很明顯大部分支線機場支撐不到那個時候，拉瓜迪亞機場也不例外。
曆史上，就在明年，拉瓜迪亞機場就會引入私人資本。
但孫誌偉要的不是拉瓜迪亞機場的部分股權，他要的是全部，而且他也不想等到明年。
所以，他還需要給爆火的油價再添一把火，以加速甚至擴大這場油價災難。
是時候再搞一波操作了，他打電話到紐約商品交易所，谘詢了一下現在的原油期貨價格。
28美元/桶，還在緩慢下跌，這給了各大機場以希望。
孫誌偉想了想，然後開始調集資金。
他首先打電話給國泰銀行總裁鄭家發。
“小鄭，我要調集資金，你那邊最多可以調集多少？”
“詹姆斯先生，稍等，我這邊需要計算一下。”
“好，我過半小時再打過來。”
隨後是賴恩·克拉克和黃鴻軒，他們管理著孫誌偉的全部八座金礦。
最新的數據是，現在每個月他的所有金礦，可以開采出15萬盎司的黃金，也就是年產40噸黃金。
這個數量當然跟那些超大型金礦的產量冇法比，就他所知，目前世界第一金礦是巴西的塞拉佩拉達金礦。
這個金礦自80年被發現以來，一直由軍方負責雇傭人工開采，最高峰時期有近10萬名工人在此地尋找黃金，它的年產量達到了50噸。
今年的金價比較穩定，一直在430美元/盎司左右徘徊，所以，今年他的八個金礦的總毛收入在7.74億美元。
當然，開礦是有成本的，他的八個金礦開采成本平均下來，利潤率在65%。
也就是說，今年孫誌偉在金礦上的純利潤大約有5億美元。
這幾個礦現在都已經達到了開采峰值，隨著時間的推移，這個利潤金額每年都在下降。
孫誌偉詢問金礦的收入，其實是在預估自己可以調集的資金數量。
金礦就是錢，他不需出售黃金，但可以將黃金抵押給任何一家銀行，以獲得臨時的資金。
半小時後，鄭家發的回電來了。
“詹姆斯先生，在冇有大量擠兌的情況下，國泰全部分行可以集結的資金有9億美元和40噸黃金。”
“但是，不能超過3個月。”銀行的資金不是不能動，但不能一直動用，這個孫誌偉明白。
40噸黃金現在價值在6億美元，也就是說他現在能動用的總資金量為15億美元。
這個數量不夠，想要撼動紐約商品交易所的原油期貨價格，至少要20億美元的現金。
但他現在明顯籌集不到這麼多錢，除非他把金礦抵押出去，或者動用空間裡麵的那批美聯儲黃金。
他的腦海裡倒是想過找國內支援一下，但這次他是要在原油期貨市場
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