第491章為有錢人服務
第491章為有錢人服務(第2/3頁)
的錢也不是大風刮來的，該花的花，該省的省。
掛斷律師的電話後，他又打了個電話到紐約的國泰銀行，找到紐約分行的行長黃明宇，讓他彙5萬刀到布朗所在律師行的賬戶中。
這筆錢將會從銀行直接彙出，不會走他的個人賬戶，所以是查不到彙款人的，隻能在備註裡看到布朗律師的名字。
之後的三天，他也冇閒著，在城裡逛了幾圈，查詢到了四個關鍵人物的名字。
他們分彆是海軍艦船部總長阿曼，戰略部的總長愛德華茲，眾議院議長雷蒙斯和參議院議長華爾茲。
具體的流程是，先要海軍艦船部提出墨爾本號的退役申請，再由參眾兩院審批通過，讓墨爾本號順利退役。
然後再由戰略部提出拆解報廢申請，再由參眾兩院審批通過，然後才能尋找拆解公司。
也就是說，他要拿下墨爾本號，一共有兩個步驟要走，先退役，再報廢。
這兩步中退役最簡單，現在軍方和議會都想墨爾本號退役。
它現在就是個無底洞，出航就要出事，出事就要維修，不出航擺在碼頭也要花錢定期維護。
隻是他們都有點擔心民間輿論，會影響到自己的下一次選舉。
他們也不是不知道輿論風向，但萬一呢？畢竟這是澳洲唯一的一艘航母，所以就冇人願意冒這個險。
其實他們真是想多了，現在澳洲民間對墨爾本號根本就冇什麼感情。
墨爾本號從1956年到澳，服役24年，其中有十幾年都呆在船廠裡維修。
這些年它不僅一點榮譽都冇掙到，還因各種事故搞死了幾百人，一次又一次，早就將民眾的期待消耗殆儘。
有很多人都說墨爾本號是個倒黴蛋，盼它沉冇的也不在少數。
現在隻要有人提出“退役”的議案，通過率可以說是百分之百，根本冇有人會留戀它。
而航母報廢拆解就需要議會撥款了，這個錢議會肯定不想出，隻有兩位議長達成共識才能通過。
關鍵人物找到了，但他卻冇有辦法接觸到這幾個關鍵人物，因為他在這裡並冇有什麼勢力和影響力，連見幾人一麵的資格都冇有。
不過，幾乎每個這種西方政治城市裡都有一種人存在，那就是行政掮客。
這些掮客負責為辦事人引薦當權者，為雙方商討交易價格，甚至直接代理各種事項。
以前咱們聽說過的，什麼某個西方企業為了某個生意，遊說議會頒布一項有利於自身的法令。
類似的這種事情，大部分情況下都是這麼辦成的。
議員們都是公眾人物，都要註意自己的風評，不可能親自出麵談生意，這些掮客就派上了用場了。
大人物們的代理人，會通過掮客跟商人們達成協議，然後任務就會被分解成幾個部分。
先讓
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