第365章導彈回家路
第365章導彈回家路(第2/3頁)
有前去接洽。
根據約定，這艘貨輪會正常靠港卸貨、裝貨，然後立即出發返回。
又等了兩天，接貨的貨輪才從集裝箱碼頭開出，孫誌偉已經在航線上等著。
在看到貨輪後，他駕駛著遊輪跟在貨輪旁邊，相距幾十米，並排航行了幾分鐘，然後才錯開。
就在這短短的幾分鐘時間裡，他已經將貨輪上層的5個集裝箱掉了包，換上了他包裝好的導彈部件。
隨後，就在海上，他向情報處發回了電報，電報裡隻是報上了5個集裝箱的編號。
一切完成，孫誌偉在第二天乘坐飛往華盛頓的班機離開了東京。
就在他上飛機的時候，負責接貨的貨輪正好經過東海。
貨輪在這裡突然右轉，加速開往舟山群島，在一個隱蔽的小碼頭快速卸下了5個集裝箱。
隨後，貨輪掉頭加速回到航道上，繼續開往港島。
當天，十輛軍用重卡從舟山基地出發，一路開向西北，最終消失在茫茫的戈壁之中。
1979年1月22日上午，孫誌偉回到了喬治城的家中。
下午，當他給老韓發了個回家的信息後，踏入自己的酒吧，就立即受到了貝琳達的熱烈歡迎。
實在是這次他出去的時間太長，很多客戶都等急了，一大堆客人在等他回來，鑒定他們認為比較珍貴古董。
諾曼·西蒙斯雖然也能開具鑒定證書，但諾曼開的證書跟他詹姆斯開具的證書，那權威程度完全不可同日而語。
很多老客戶，寧願等一個月，也要等到孫誌偉回來，親自給他們的寶貝做鑒定。
於是，原本準備休息幾天的孫誌偉，在貝琳達的無窮怨念中，不得不開始繼續當個牛馬，努力乾活。
因為積攢的業務太多，他隻能加班加點的乾。一共花了三天，才完成所有的預約鑒定工作。
其實鑒定本身花不了他多少時間，主要是製作鑒定證書比較費工夫。
雖然拍照等大部分工作都是貝琳達和兩個小工完成的，但他依然要負責給每張鑒定證書簽字。
鑒定證書價值2美元，拍照和服務價值5美元，他那個簽名價值90美元。
隨著業內的名氣越來越大，孫誌偉的鑒定受到了越來越多收藏家的認可。
孫誌偉已經在考慮，要不要給自己的鑒定證書漲價了。
願意相信他的人，拿過來鑒定的古董物品最少也要價值數萬美元。這些客戶根本不在乎這點鑒定證書的工本費。
那還有什麼可考慮的呢，漲價唄。隨後他就通知貝琳達，從明天起，將自己的鑒定證書工本費，提高到500美元一張。
而貝琳達和兩個小工的服務費也跟著水漲船高，從5美元一份提高到10美元。
這可不是小錢，一個月隻要有個幾十份，就比兩個小工的薪水都高了
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）