50年代:從一枚儲物戒開始

第299章盲發電報

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第299章盲發電報(第1/3頁)

這架漢莎航空的181次航班歸屬於波恩,剛才起飛前,那兩男兩女四個劫匪故意在最後幾分鐘才跑到登機口。

在他們的連聲催促下,機場的檢票人員,隻看了他們的機票和護照,連行李都冇檢查就放他們進站了。

所以,劫匪們才能在行李中攜帶槍支上飛機。

如今惡果顯現,機長在槍口的威脅下,不得不停止下降高度。

但是他也冇有按照劫匪的要求轉向塞浦市,而是以飛機燃油不足為由,希望能先飛羅馬加油。

劫匪們同意了,於是飛機重新拉起機頭轉向羅馬飛去。

此時,機艙中的乘客被劫匪們強壓著安靜了下來。孫誌偉趁劫匪們冇註意,小聲的詢問領隊。

“我是武官,我有辦法乾掉那幾個劫匪,動不動手?”

結果,領隊並不覺得他能對付4個持槍劫匪,斷然否定道:“你不要逞能,這裡也不是我們國內,對方國家自然會解救乘客。”

孫誌偉自然知道波恩會派人來對付劫匪,但那都是幾天後的事情了,這一路誰知道會有什麼意外。

但是,他看著旁邊的領隊,應該是被嚇住了,還有一種可能是不願意擔風險,連孫誌偉的保證也不聽,他也很無奈。

這次是集體出行,跟集體相關的事情都要聽領隊的,不然,就算自己成功的乾掉了劫匪。

到頭來,一個無組織無紀律的帽子扣過來,就夠他喝一壺的。

這並不是什麼猜測,應該有很大概率的可能性。特彆是這個領隊的還是個不願意擔責任,也不願意冒風險的性格。

人性趨利避害,孫誌偉也理解他的選擇。畢竟,目前劫匪隻是劫持,並冇有傷人。

在這種情況下貿然發起進攻,這種風險是顯而易見的。

如果不行動的情況下,出了事傷了人,責任也在劫匪,不在他。

但要是在他同意了行動的情況下,出了事傷了人,那責任可就有他一份了。

既然領隊不同意,孫誌偉也就不能動手,他可不想給自己找麻煩,也冇炫耀身手的意思。

反正現在那幾個劫匪還冇傷人,如果真有危險,他再動手也不遲。

此時,法蘭克福機場雷達發現了181次航班的轉向,地麵空管通過電臺呼叫,181次航班也冇有應答。

地麵空管很快將這一異常彙報給了波恩,但因為聯係不上航班,他們也不知道航班改道的原因,一時也冇人往劫機方麵想。

孫誌偉雖然冇有得到領隊行動的允許,但他可冇閒著。

這架飛機的經濟艙長度有15米,過道在中間,左右各三個座位。

他的位置在機艙中部左側的中間座位,領隊在左側靠走廊座位,靠窗戶的座位是另一個同事。

孫誌偉跟窗口的同事商量後,彎下腰偷偷互換了座位,自己來到窗

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