50年代:從一枚儲物戒開始

第1142章臨時回國休整

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第1142章臨時回國休整(第1/3頁)

這次從貨船上麵卸下來的物資包括:

六座直升機維修平臺和配套的維修耗材;

20架黑鷹直升機、6架支奴乾直升機和12架阿帕奇直升機的整機;

一部分黑鷹直升機、阿帕奇直升機和支奴乾直升機的零配件等等。

這些東西他都已經有了安排,平克頓公司目前位於全球的5個基地,平均每個基地要配備:1座維修平臺,5架黑鷹,1架支奴乾和兩架阿帕奇。

這樣安排是為了保證每個基地,都能擁有足夠的運輸和投放能力,這是保證每個島嶼基地戰鬥力的基礎。

先要有武裝力量,然後才有經濟利益可言。

這5個海外基地不僅僅作為武裝基地,還能夠維護羅伯特集團在島嶼周邊海域的經濟利益。比如,布拉瓦島的艦隊和武裝,必須保證公司在普拉亞港的經濟利益;

南印度洋的金銀島是為了保障公司在印度洋航線的利益和安全。

蘇比島對應南亞地區,威德爾島保護南美和南極航線,伊亞羅斯島維護地中海利益等等。

隨後不久又有新的消息傳來,基輔正式對外宣布,脫離毛熊重新建國。

四艘10萬噸貨船上剩餘的物資有:

ch-47支奴乾直升機:整機6架,殘骸1架

uh-60黑鷹通用直升機:整機28架,殘骸5架

sh-60海鷹通用直升機:殘骸1架

uh-1n雙休伊通用直升機:整機36架

ah-64阿帕奇武裝直升機:整機8架,殘骸12架

ah-1w超級眼鏡蛇武裝直升機:殘骸2架

直升機維修平臺4座,維修耗材若乾,各型號直升機備用零件若乾。

f-14雄貓戰鬥機:殘骸1架

f-15鷹式戰鬥機:殘骸2架

f-16戰隼戰鬥機:殘骸3架

fa18超級大黃蜂戰鬥攻擊機:殘骸2架

a-6e入侵者艦載攻擊機:殘骸4架

av-8b鷂式戰鬥機:殘骸5架

f-117夜鷹隱身戰鬥/攻擊機:殘骸1架

0v-10野馬輕型攻擊機:殘骸2架

這些東西中,整機的直升機除了阿帕奇有點敏感,其他的都是運輸直升機,即使被發現了也冇啥。其中黑鷹可以用於高原運輸,國內已經有了24架,現在再增加28架,力量成倍增長。

雙休伊直升機航程短是個缺陷,但用於省內交通反而正合適,它的數量也最多,有36架。作為中型直升機,與國內同類的直升機相比,直5要弱不少,直6未量產,直7夭折。

仿製法國超黃蜂直升機的直8,和仿製法國海豚直升機的直9,都還在進行國產化改造。

其中直8要大很多,有20多個座位,直9是海用型號,兩者功能跟雙休伊都冇有可比性,也算暫時填補了一項

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