1.978《史上50個最佳載具場景》
1.978《史上50個最佳載具場景》(第3/3頁)
00共曆經三代車型：菲亞特500topolino（1936-1955）；菲亞特500nuova(1957-1975)；現款菲亞特500(2007-今)。菲亞特500是最為成功的微型車、曆史最為悠久的微型車，菲亞特500作為微型車的奠基者，也成為後起之秀的奔馳斯瑪特（smart）和寶馬迷你庫珀（minicooper）超越和模仿的對象。
菲亞特nuova500於1957年正式上市，意大利國家電視臺對其上市進行了現場直播，這在當時算是極高的榮耀。在接下來的20年中，菲亞特nuova500車係累計銷量389萬多輛，使其成為載入史冊的經典之作，後來還被英國媒體評為“改變曆史的20輛車”之一。
菲亞特nuova500外觀非常小巧可愛，車長2.97米、寬1.32米、高1.33米、軸距1.84米。車頭蓋與寬大的腰線渾然一體，溜背造型簡潔動感，飽滿的翼子板增強了整體的力量感。發動機采取後置布局，省去車頭進氣格柵，前部四盞突出的小圓燈造型極富喜感。車前艙內放置了油箱與備胎等，為了緩解車上捉襟見肘的載物空間，所以位於尾部的發動機蓋外設計了簡易行李架。車頂采用軟質纖維材料，可分段向後折疊，這樣的設計既減輕了重量也有助於降低成本，同時充分展現了意大利人的想象力和浪漫情懷。
車內設計極其簡單，中控臺僅有一塊車速表以及幾個基本的電器開關，然而車內飾的配色卻是熱烈奔放，座椅、門板、遮陽板等采用了鮮豔的大紅色，意大利人的激情也是無處不在。
被肥宅擺出來展示的這款早期菲亞特nuova500，裝備排量479毫升雙缸風冷發動機，最大13馬力，因為車重僅470公斤，動力還算夠用，不過最高車速也就85公裡/小時，百公裡油耗也要6升以上。這款車當時的售價大約在8900裡拉，約合現在7000歐元左右，是款歐洲民眾十分歡迎的小車。