第795章抄底準備
第795章抄底準備(第2/3頁)
挖一批技術人員回去。」
秦宣提醒，「可以重點關註通用汽車和克萊斯勒。」
易清舒一驚，「這可是美國三大汽車巨頭之二啊？」
這一次的金融危機竟然嚴重到這種程度？
她之前設想的最糟糕的情況，難不成還是保守了？？？？？
闊怕.jpg
秦宣有些含糊地解釋了一句，「這兩家本來就有問題，金融危機隻是加重了其嚴重程度。」
全球汽車銷量在2008年到2009年之間，出現斷崖式下跌。
通用汽車和克萊斯勒都在2009年相繼申請破產保護，後麵是依靠美國政府的巨額救助，才得以重生。
克萊斯勒也就罷了，但對於通用汽車，了解其情況的秦宣，隻能說一聲活該啊！
起因在於2006年的一次例會上，通用汽車的高層發現總公司辛辛苦苦賣車一年，收益竟然還比不上下屬的一家通用金融服務公司——這家公司的主營業務是放貸——心態瞬間就崩了。
造車？
造什麽車？
造成哪有金融來錢又快又輕鬆？
然後，好好的一家汽車巨頭就這樣不造汽車，改玩金融去了。
然後就迎麵撞上了金融危機。
然後就冇有然後了：）
後麵通用汽車雖然在美國政府的救助下重新煥發生機，但他們依然記吃不記打，後麵十年，通用汽車砍掉了原本用於製造研發的340億美元資金，全投到了金融領域。
為了搞金融，通用關停了北美的47家工廠，導致上遊兩千多加零部件供應商倒閉，60萬工人被裁的不到15萬。
結果就是，到了2021年，通用汽車的市場份額跌得隻剩下巔峰時期的零頭。
這就是金融的魅力啊！棒讀.jpg
秦宣覺得，反正通用也不想再造車了，那不如直接把相關業務賣給長宏，專心搞他們的金融去。
易清舒若有所思，「您說的是。」
其實這兩家汽車製造商是不是真有問題，她並不清楚，畢竟並不涉及這方麵的業務，不過，自家太子爺都這麽說了，她就估計先當真吧，回頭再去找長宏汽車的人溝通一下。
「零售業，非必需品和奢侈品的市場，估計也會嚴重萎縮。」
旁邊的一個主管想了想，說道，「失業潮來襲，經濟不景氣，民眾肯定會收緊開支，從『想要就買』轉向『必須才買』，百貨公司八成會大規模關店。」
秦宣不自覺地點頭。
可不是嘛！
中高端百貨公司，如梅西百貨丶西爾斯等，客流量和銷售額都大幅下滑，不得不大規模關店。
全球第二大電子產品零售商，電路城，還有主營業務為服飾零售的夏普形象等老牌連鎖店，也都遭遇了破產清算。
但這條信息對長宏就冇多大用處了。
汽車製
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